«1С-СофтКлаб» выпустит новую игру от новосибирской компании SoftLab-Nsk «Дальнобойщики 3: Большие гонки». Релиз дополнения к знаменитому автосимулятору «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» состоится 12 ноября.
Игрокам предстоит принять участие в невероятно сложных и опасных гонках на могучих тягачах по дорогам Калифорнии. Выиграть все этапы чемпионата и стать абсолютным победителем по плечу лишь упорным и сильным духом!
Начав с простых трасс, проходящих по прямой, и совершенствуя мастерство вождения, к финалу игроки овладеют искусством преодолевать самые коварные дороги. Постепенно набираясь опыта, научатся безошибочно определять, в каких случаях для победы важна лишь скорость, в каких маневренность, в каких роль сыграет специальное оборудование машины. На разных этапах чемпионата будут ставиться определенные условия. Гонки с грузом или порожняком, в плотном трафике или по пустой дороге и, конечно, при разной погоде каждое соревнование станет настоящим приключением.
В преддверии выхода дополнения опубликован официальный патч для игры «Дальнобойщики 3: Покорение Америки», который позволяет модифицировать грузовики. Благодаря этому бесплатному обновлению игроки могут создавать собственные раскраски для всех магистральных тягачей.
Для начала тест. Зайдите на maps.google.com, найдите там на первом выскочившем континенте штат Калифорния и наведите камеру на участок трассы где-нибудь между Окснардом и Вентурой. На экране появится располосованная дорога, ржаное поле слева и выжженный лес справа. Или городок из одноэтажных панельных домиков, совершенно одинаковых на вид, в полном соответствии с представлениями Голливуда об американской мечте. Хотите там побывать? Сегодня для этого необязательно не только покупать билет, но и лезть в интернет: в «Дальнобойщиках 3» Калифорнию можно увидеть из окна мощного грузовика, груженного солониной.
Беспечный ездок
Эй, смотрите все! Позади меня Брюс Уиллис!
Люди из студии Softlab NSK решили воссоздать в игре отдельно взятый штат и взялись за дело едва ли не серьезнее, чем представители Google: прибыли в Америку, тщательно объездили Калифорнию, снимая ее сразу на две установленные по бокам машины видеокамеры, а также сделали миллионы фотографий. На все предприятие ушло около трех месяцев. После этого разработчики удалились на семь лет в свои мастерские. В результате «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» из осязаемого симулятора грузоперевозок превратились в долгострой-громадину. Дату выхода переносили из года в год, поклонники от скуки играли в богопротивный сериал 18 Wheels of Steel от ValuSoft, а новых «Дальнобойщиков» успели мысленно поставить на одну доску с прочими «ждалкерами».
А вот как раз это совсем неправильно. От обычных долгостроев «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» отличаются подходом: когда создатели S.T.A.L.K.E.R.: Shadow of Chernobyl судорожно меняли названия и концепции, приспосабливая игру ко все растущим требованиям жанра, новосибирцы медленно ехали к давно намеченной цели. Поэтому, если вы сейчас перечитаете интервью по игре за 2003 год и сравните с тем, что получилось, невыполненных обещаний почти не найдете. Разве что пешеходов на одном из этапов разработки решили убрать, потому что уж слишком корявыми они выходили, а на доработку времени не хватало.
Самое главное, за что любили вторую часть, окрыляющее чувство свободы, поэтика уходящего вдаль дорожного полотна осталось. Все, кто в 2002 году ночами возил грузы по русским дорогам на КамАЗе, брал заказы и устраивал встречи с бандитами под аккомпанемент группы «Ария», при запуске третьей части испытают дежавю.
Хайвеи практически гипнотизируют. Но стоит включить в настройках движение на дорогах и сама игра тут же уйдет в нирвану.
Мир узнаваемый, хоть действие и перенесено в будущее. Март 2014 года. Наш герой загорелый дальнобойщик Ник Перепелов, который приехал в Калифорнию из России в поисках счастья, американской мечты и всего такого. Его приятель Мэтью Тирсон в благодарность за былые заслуги помог организовать компанию по грузоперевозкам «Ник тракинг». Свой офис, секретарша, 200 тысяч начального капитала все условия. Поэтому дело за малым сделать компанию крупнейшим перевозчиком штата и заработать кучу денег.
Смысл жизни по «Дальнобойщикам 3» развоз грузов. Поэтому первым (а также вторым, третьим и десятым) делом едем на базу, выбираем понравившийся заказ (цена за доставку зависит от хрупкости товара и расстояния) и стараемся доставить фуру какой-нибудь белокочанной капусты раньше соперников. Это непросто крутых поворотов много, груз легко повредить, да и фура может отцепиться. Ездить довольно интересно благодаря адекватной физике машин они здесь, как и положено, тяжелые, ленивые. Поэтому действовать приходится осторожно даже на низком уровне сложности у вас может в какой-то момент заглохнуть двигатель, а уж на высоком можно просто взорваться от удара об стену.
А еще, если выключить трафик, игра становится похожей на кинофильм «Лангольеры».
Всего видов заработка три: простая перевозка грузов, гонка на расстояние или тендер заезд до базы, победитель которого получает право на «золотой заказ» (с увеличенным в два-три раза гонораром). Можно подобрать на дороге автостопщика и подбросить его куда-нибудь в Санта-Барбару. Также герою периодически названивают на мобильный, предлагая отвести груз сторонней компании в какой-нибудь Барстоу или спасти подстреленного собрата по профессии. Это несколько помогает отвлечься от однообразных грузоперевозок. Обратная сторона огромного мира третьих «Дальнобойщиков» за красочным фасадом тут нет ничего интересного. Во всех барах, СТО и мотелях всегда одинаковый интерьер, одинаково приветливый человек за стойкой, одинаковые ролики. Даже в барах можно только почитать о предстоящих тендерах или взять попутчицу. И никаких стейков, виски и задушевных разговоров под кантри.
Так дни и проходят. Возим грузы, участвуем в гонках, спим в мотелях. Регулярно сталкиваемся с полицией. Периодически заправляемся чтобы не заглохнуть посреди дороги с пустым баком. Конечно, ржаветь под дождями мы не останемся в любой момент можно вызвать аварийную службу, которая эвакуирует (если машина перевернулась), подзаправит и отремонтирует. Вот только и возьмут за это втридорога. Выгодней чиниться в СТО. Там же можно проапгрейдить тягач, поставить двигатель помощней, новые колеса, дополнительные зеркала, круиз-контроль, нитро. Сразу нацепить все самое мощное не получится ассортимент деталей для тюнинга постепенно пополняется во время игры.
Можно бесконечно воображать, что делают жители этих кукольных домиков в настоящий момент, на самом деле виртуальная Америка в «Дальнобойщиках» сплошь населена автомобилями.
На приборной панели не хватает разве что хитрой машины из «Симпсонов», которая управляла бы грузовиком, пока водитель спит или завтракает яичницей на пассажирском сиденье.
Когда просто колесить по штату надоест, можно заняться обустройством собственной фирмы. Купить пару грузовиков (если хватит денег), нанять водителей, открыть филиалы в Палмдейле, Сакраменто или еще где-нибудь, а после наблюдать, как ежедневно на счет капает прибыль. Экономическая система здесь несложная, но управлять бизнесом интересно.
Кантри навсегда
Дефицита грузов не наблюдается у нас всегда есть выбор, что и куда везти.
Графика в «Дальнобойщиках 3» контрастная. Такое чувство, что Softlab NSK в какой-то момент намеренно решили обезобразить людей чтобы на их фоне смотрелось лучше все остальное. Поэтому проработка двуногих здесь на уровне дешевых пластиковых игрушек корявые, угловатые, двигаются дергано, будто батарейки сели. Зато пыльные городки с яркими вывесками, высоченные небоскребы, хайвеи все это буквально пропитано атмосферой дорожной Америки. Когда рассекаешь политое дождем шоссе, любуешься на высохшие деревья, подернутые облаками горы, когда на твоих глазах начинается красивейший закат начинаешь понимать, на что ушли эти долгие семь лет.
И все-таки так долго тянуть было нельзя. Да, в начале статьи мы ставили в заслугу разработчикам тот факт, что все это время они упорно двигались к намеченной цели, но в этом же и основная слабость игры. «Дальнобойщики 3» честно выполняют свою основную функцию достоверно симулируют езду на тяжеловесных грузовиках, но не более того. Смоделировать в рамках компьютерной игры немаленький штат это достойный уважения труд, но мало просто перерисовать карту местности, чтобы заставить игроков поверить в ее реальность. А беда в том, что за пределами кабины тягача ничего выдающегося не происходит: второстепенные персонажи все на одно лицо, с пешеходами извините, да и с дорожной романтикой случаются перебои: поговорить по душам и послушать последние сплетни не с кем и не у кого. Остается разве что слушать радио кроме издевательских заявлений местных диджеев об опасности калифорнийских хорьков, играет несколько неплохих станций со своим набором песен в жанрах кантри, метал, поп, хип-хоп.
Если вы считаете, что дальнобойщик спокойная и безопасная профессия, спешим вас разочаровать.
Кроме того, «Покорение Америки» страдает от банальной небрежности программистов ошибок здесь, как на пиратском корабле крыс. Причем самых разных. Игра вылетает на Рабочий стол, движок капризничает то персонаж повиснет в воздухе, то из сюжетных роликов пропадет модель главного героя. Есть ошибки и посерьезней. Например, ситуация: подбираем у дороги усатого хитчхайкера, тот просит довести до базы фуру замороженных фруктов. Мы было соглашаемся, но возникшая из воздуха фура скатывается по холму, делает в воздухе кульбит и исчезает за забором. А хуже всего то, что «Дальнобойщики 3» при включенном трафике беспросветно тормозят, скатываясь до 5-6 кадров в секунду. Надеемся, в патчах это исправят.
* * *
Несмотря ни на что, «Покорение Америки» все еще лучшая игра в своем жанре. Не в последнюю очередь потому, что весь этот жанр, по сути, представлен двумя играми, а 18 Wheels of Steel никто давно всерьез не воспринимает. На ее фоне «Дальнобойщики 3» выглядят очень выгодно: и графика получше, и машины посимпатичнее, и даже про сюжет не забыли (см. врезку). Да и вообще, пока вы не задаете лишних вопросов, игра Softlab-Nsk тоже ведет себя предельно корректно, радостно рисует новые поля и реки и весело гудит в гудок.
С одной стороны, есть масса людей, которые все эти годы только того и ждали. С другой вторая половина игроков резонно возразит, что доставкой грузов можно заняться в десятках других игр, где и мир проработаннее, и занятий побольше. И вот как развлечь этих вторых в Softlab-Nsk за семь лет, кажется, так и не придумали, а очень жаль. Отдаленную надежду на улучшение ситуации вселяет только грядущий аддон «Лас-Вегас» (азартные игры, распутные женщины). Возможно, душа виртуального дальнобойщика обретет покой именно там.
«Территории в игре очень обширны, и от каждой зоны стоит ждать своих сюрпризов» ««Дальнобойщики 3» — это полноценный симулятор, в котором вы быстро ощутите разницу между хорошей и лысой резиной, мощным и не очень двигателем, фургоном коней и цистерной пива. А ведь водить, черт побери, надо еще и по правилам!» «Грузовик, без преувеличения, — главный герой игры. И по проработке, и по возможностям. Первое, что сразу бросается в глаза, — это прорисовка. Машина действительно выглядит как настоящая.» «Начав с простой покраски, в дальнейшем мы сможем добавить множество декоративных деталей — от антикрыла до решеток. Кроме декораций, есть еще и полезные улучшения: например, прибор, автоматически включающий дворники, когда начинается дождь.» Вердикт: Замечательно передает загадочный дух американской свободы. + награда журнала Оценка: 74%
Рекомендуем: 3 ГГц, 3 Гб, 512 Мб видео
Разработка игры:
Как мы все знаем процесс разработки игр для наших фирм-беда.Это игра не стала исключением,разработка 3 части про водителей грузовиков началась уже 7 лет назад!Релиз постоянно откладываля,поклонники огорчалсиь и т.д(ну в общем как всегда).Надо отметить,что в итоге все задуманное изнчально удалось воплотить.
Что это вообще:
Действие поисходит в 2014году в солнечной Калифорнии.Главный герой,Ник Перепелов,который уехал из Росси в штаты.Вообщем все как обычно,кто играл в более ранние серии игры,тот знает.
Графика:
Графику нельзя назвать современной(ведь игра разрабатывалась 7 лет),ее просто можно назвать симпатичной и очень масштабной.
Мнение автора блога:
Вообщем для тех,кто играл в ранние серии этой игры,может смело ее покупать.Я лично поиграл и мне она понравилась.
Настройки "глобальных параметров" драйвера для видеокарт NVidia на максимальную производительность, без потери в качестве.
Anisotropic filtering (Анизотропная фильтрация) - ставим значение Application-controlled (Управление от приложения). Проверьте значение в самом приложении. Желательно не более 8х.
Анизотропная фильтрация нужна для повышение четкости изображения 3д объектов относительно камеры (персонажа, машины и т.д). Выставляем значение Application-controlled (Управление от приложения) - это означает, что приложение будет автоматически выбирать нужный режим анизотропной фильтрации или же фильтрация управляется в самом приложении (программе, игре), чем выше значение фильтрации, тем четче будет изображение. На производительность практически не влияет.
Для каждого приложения данный параметр можно настроить отдельно (вкладка программные настройки), получив более высокое качество, если приложение не поддерживает или некорректно обрабатывает анизотропную фильтрацию.
Antialising - Gamma correction (Сглаживание - гамма- коррекция) - ставим значение On (Вкл)
"Сглаживание гамма коррекции" сглаживает гамму при переходе от светлого тона к темному или же наоборот. Включение дает возможность сглаживать моменты, например, при "свечении" лица персонажа в лучах света (прямой пример игра Devil May Cry 4 с отличной игрой светлый и темных тонов). На производительность не влияет.
Antialising Mode (Сглаживание - режим) - ставим значение Application-controlled (Управление от приложения)
Очень важный параметр, включения режима сглаживания дает возможность избавления от эффекта лесенок на трехмерном объекте. Выставляем значение Application-controlled (Управление от приложения). - это означает что приложение будет автоматически выбирать нужный режим сглаживания или же сглаживание будет управляется в самом приложении (программе, игре), чем выше значение сглаживание, тем меньше эффекта лесенок будет изображение, тем ниже будет производительность приложения, тем меньше будет кадров в секунду. На производительность влияет негативно.
Для каждого приложения данный параметр можно настроить отдельно (вкладка программные настройки), при этом вам станет доступен пункт Antialising Setting (Сглаживание - параметры), где вы сможете вручную задать уровень сглаживания от 2х до 16х. Даже если приложение не поддерживает сглаживание, это будет делать за него сам драйвер видеокарты.
Anti-aliasing Setting (Сглаживание - параметры) - автоматическое значение Application-controlled (Управление от приложения). Проверьте значение в самом приложении. Желательно не более 4х.
При включении предыдущего пункта Anti-aliasing Mode (Сглаживание - параметры) - Application-controlled (Управление от приложения) текущее значение будет неактивно, активно лишь в том случае если значение Anti-aliasing Mode (Сглаживание - параметры) - Enhance the application setting) (Замещение настроек приложения или увеличение настроек приложения).
Для каждого приложения данный параметр можно настроить отдельно (вкладка программные настройки), получив более высокое качество, если приложение не поддерживает или некорректно обрабатывает Anti-aliasing (сглаживание). Читайте пункт выше.
Anti-aliasing - Transparency (Сглаживание - прозрачность) ставим значение Off (Выкл)
Сглаживание прозрачных поверхностей, означает что объекты, не имеющую структуру будут сглаживаться. Например будет сглаживать "прозрачные" места в текстура лестницы, ведь лестницы, например, рисуют единой текстурой, использую альфа-канал для указания прозрачных и не прозрачных мест. На производительность влияет не очень сильно, но если вам производительность все же важнее, можете поставить "Выкл".
В целом же, особой разницы в качестве картинки между ситуациями, когда эта опция включена или выключена, замечено не было.
Как видно из названия выбор метода текстурирования, конечно же оптимальным в качестве и производительности выбираем на уровни железа - Use hardware (Используются аппаратные средства) - что естественно производительней чем софтвенный (программный) режим.
Error reporting (Сообщения об ошибках) - значение Off (Выкл)
Бессмысленный параметры, включение которого дает возможность при случае ошибки драйвера отправлять все данные о ошибке и конфигурацию ПК разработчикам NVidia.
(Один из бессмысленных параметров, выключение которого позволит сделать безлимитный доступ драйверу к коду приложения при обработке графики, естественно все ограничения снимаем значением Off (Выкл))
Force mipmaps (Включение масштабируемых текстур) - значение None (Нет)
Устаревшие значение работы 3д приложений. Отключаем так как приложения уже не используют данный метод, значение - None (Нет).
Maximum pre-render frames (Максимальное количество заранее подготовленных кадров) - значение 1 или 2 (выбирайте в зависимости от мощности вашего ЦП)
Максимально количество кадров после первого, которые может подготовить ЦП, для дальнейшей обработки ГП видеокарты. При одном кадре, от 1 до 8 кадров будут подготавливаться на перед, загружаться в память, нагружая ваш ЦП во время подготовки этих кадров. Ставим значение 1 или 2, это позволит капитально увеличить скорость обработки графики в реальном времени. Кол-во кадров выберете сами, но все же рекомендую не более 3. Ориентируйтесь исходя из мощность вашего ЦП (центральный процессор, не путайте с ГП - графическим процессором).
Multi-display/mixed - GPU acceleration (Ускорение нескольких дисплеев/смешанных ГП)- значение Single display performance mode (Режим однодисплейной производительности)
Проще говоря, если выставлен режим Multi display performance mode (Режим многодисплейной производительности) - то графический процессор (ГП) вашей видеокарты отрисовывает изображение для обоих портов видеокарты. А если выставлен режим Single display performance mode (Режим однодисплейной производительности), то сигнал будет идти только на один из портов.
Так что если у вас одна видеокарта и один монитор, то ставьте в обязательном порядке Single display performance mode (Режим однодисплейной производительности).
Заметьте, что когда вы установили новые драйвера на видеокарту, по умолчанию стоит режим Multi display performance mode (Режим многодисплейной производительности) это означает ,что будь у вас два монитора, то подключив его к второму видеовыходу на него тоже бы шел рендеринг изображения. Теряется производительность где то на 5-15%. В общем режим Single display performance mode (Режим однодисплейной производительности) повышает производительность за счет рендеринга на один видеовыход). Увеличивает производительности в 3д приложениях.
Texture filtering - Anisotropic sample optimization (Фильтрация Текстур - анизотропная оптимизация по выборке ) - значение Off (Выкл)
Фильтрация текстур - Анизотропная оптимизация, данный параметр выставляется значением Off, так как данный параметр увеличивает производительность в 3D приложениях за счет ухудшения конечной картинки при рендеринге видеокартой. Но так как мы стремимся к скорости без потери качества, то нам этот параметр не нужен. (Если в параметре Texture filtering (Фильтрация текстур - качество) выставлено - Hight quality (Высокое качество), то данный параметр будет неактивен, выключен.)
Фильтрация текстур с использованием негатива с масштабируемым уровнем детализации, выставляем значение Clamp (Привязка), что позволит оптимизировать текстурные процедуры путем привязки. Это позволит получить дополнительные 2-3 ФПС в производительности рендеринга, без потери качества. Увеличивает производительности в 3д приложениях.
Texture filtering (Фильтрация текстур - качество) - значение Quality (Качество) или Hight quality (Высокое качество). (Выбирайте в зависимости от мощности вашей видеокарты)
Фильтрация текстур, позволяет улучшить качество картинки, четкость изображения без понижения производительности в рендеринге, соответственно ставим значение Hight quality (Высокое качество). На производительность практически не влияет.
Texture filtering - Trilinear optimization (Фильтрация текстур - трилинейная оптимизация) - значение Off (Выкл)
Фильтрация текстур - трилинейная оптимизация, данный параметр выставляется значением Off, если параметр Texture filtering - Quality (Фильтрация текстур - качество) стоит на значении High quality (Высокое качество), то данный параметр будет неактивен.
О параметре Texture filtering - Trilinear optimization (Фильтрация текстур - трилинейная оптимизация) хочу отметить, что он увеличивает производительность в 3д приложениях за счет ухудшения конечной картинки при рендеринге видеокартой. Но так как мы стремимся к скорости без потери качества, то нам этот параметр не нужен, к тому же Trilinear filtering (Трилинейная фильтрация) намного старше и у неё есть свои минусы, так же как и у двулинейной (билинейной) фильтрации. Тем более Anisotropic filtering (Анизотропная фильтрация) "практически" включает в себя оба этих метода фильтрации текстур с некоторой доработкой.
Threaded optimization (Потоковая оптимизация) - значение On (Вкл). (Включайте только если у вас многоядерный процессор, если нет, поставьте "Авто")
Оптимизация драйвера видеокарты под многоядерные процессоры, лакомый кусочек для обладателей 2х - 4х ядерных процессоров. По умолчание значение стоит Auto (Авто), но судя по проведенным тестам в приложениях автоматически выставлялось Off (Выкл), но так как мы стремимся увеличить производительность, то выставляем значение On (Вкл). Увеличивает производительности в 3д приложениях.
Triple buffering (Тройная буферизация) - значение Off (Выкл)
Тройная буферизация экрана, буферизирует несколько кадров при вертикальной синхронизации, что позволяет более плавно сгладить переход кадров, тем самым снижает производительность в 3д приложениях. Ставим значение Off (Выкл), тем самым отключая ненужную буферизацию. На производительность влияет негативно.
Vertical sync (Вертикальный синхроимпульс - значение Force off (Отключить)
Вертикальная синхронизация кадров, через вертикальный синхроимпульс синхронизируется количество кадров в секунду с частотой обновления вашего монитора, тем самым убирая некий эффект "разрыва картинки" (на экране это будет выглядеть, например, при резком повороте камеры, будто верхняя часть экрана чуть уехала в сторону, по отношению к нижней), при быстрой смене кадров. При этом, за частую сильно падает FPS (кол-во кадров в секунду), оно не столь значительно падает, только если у вас монитор обновляется с частотой выше 100-120 Гц в секунду, но даже при такой частоте все равно FPS снижается на 10-15%. Ставим значение Off (Выкл), тем самым отключая ненужную вертикальную синхронизацию. На производительность влияет негативно.
Ambient occlusion - Значение "Выкл"
Ambient occlusion модель затенения, используемая в трёхмерной графике и позволяющая добавить реалистичности изображению за счёт вычисления интенсивности света, доходящего до точки поверхности.
Ambient occlusion чаще всего вычисляется путём построения лучей, исходящих из точки поверхности во всех направлениях, с последующей их проверкой на пересечение с другими объектами.
Этот процесс очень прилично нагружает видеокарту, так что смотрите сами, если видеокарта мощная, можете включить. А если нет, то лучше выключить.
В целом же, на мой взгляд, не стоит этот эффект того, что поедает =) Особой разницы вы все равно не увидите, она есть, но минимальна и заметна только, если внимательно присматриваться и знать, что искать =)
Скачиваем и устанавливаем Fraps или любую другую программу для измерения ФПС. Это необходимо, чтобы оптимизировать не вслепую.
Загружаем Fraps.
Загружаем игру. Пару минут катаемся. В игре ФПС=21. Затем через ESC вызываем игровое меню и выбираем настройки ВИДЕО (предварительно можно включить любой уровень трафика).
Ждем несколько секунд и следим за индикатором ФПС. В меню ФПС =22
Начинаем оптимизацию последовательно по опциям настройки графики. Уменьшаем сглаживание с 4х до 2х. Чуток-с ждем-с. И смотрим за ФПС. ФПС=26 (+4).
Отключаем сглаживание полностью. ФПС=26 (т.е. не изменился). Значит полное отключение сглаживания вряд ли увеличит ФПС в игре. Достаточно сбросить его до 2х.
Фильтрация текстур. Убираем с 10-ти лампочек до 5-ти. ФПС=27 (+1). Прирост небольшой.
Тени. Убираем с 10-ти лампочек до 5-ти. ФПС=30 (+3). Заметный прирост ФПС.
Капли дождя (вкл.) и детализацию машин (10) не трогаем.
Играем с остальными опциями до отражений. ФПС не меняется.
Уменьшаем детальность отражений до 5-ти. ФПС=31 (+1). Небольшой прирост.
Уменьшаем скорость обновления отражений до 5-ти. ФПС=34 (+3). Заметный прирост. Итого после всех проведенных операций мы получили прирост ФПС=12, т.е. с 22 до 34.
Теперь для эксперимента полностью отключаем тени. ФПС=37 (еще +3). Общий прирост равен 15.
Возвращаемся в игру. Видим рабочий ФПС=31 (+10 по сравнению с начальным).
Таким образом, манипулируя настройками графики можно повысить фпс.
Далее настраиваем плотность трафика.
В ходе игры ФПС будет изменяться в зависимости от местонахождения и количества машин трафика, видимых на экране. Если в процессе игры в какой-то момент происходит резкое падение ФПС, можно сделать следующее:
включить паузу или выйти в игровое меню (ESC) буквально на 2-3 сек. - дает кратковременный прирост ФПС на несколько пунктов (но часто этого бывает достаточно, чтобы проехать какую-то критическую зону или чтобы проредился трафик);
куда-нибудь спрятаться от трафика (например, заехать в СТО, бар и т.п., если находимся рядом) - эффект тот, что и выше;
выключить карту и монитор (если он работает) - это может дать прирост ФПС на 1-3 пункта;
перезагрузить сохраненную игру (чем чаще сохраняешься, хотя бы по F6, тем меньше потери по пройденной игре).
"В общем ничего особенного я не сделал, это проще простого, но игра стала идти практически без тормозов на макс. настройках и трафиком 2 деления. Итак я сделал вот что.
Зашел в панель управления NVidia на вкладку "Управление параметрами 3Д", и добавил файл "rungame.exe" и начал его настраивать. Вот какие положения стоят у меня:
Анизотропная фильтрация - 16х
Вертикальный синхроимпульс - Исп. настройку 3Д прилож.
Затенение фонового освещения - выкл.
Макс. кол-во заранее... - 3
Потоковая оптимизация - Авто
Сглаживание-гамма коррекция - Вкл.
Сглаживание-параметры - Упр. от приложения.
Сглаживание-прозрачность - Выкл.
Сглаживание-режим - Упр. от приложения.
Тройная буферизация - Выкл.
Ускорение неск. дисплеев - Режим однодиспл.
Фильтр.текстур анизотр. - Выкл
Ф. текстур - качество.
Ф. текстур - привязка.
Ф. текстур трилиннейная.. - Вкл.
Я не гарантирую что у кого то все получиться, я просто высказал то, что сделал. Может кому то и поможет. Так же хочу отметить, что драйвер звука я не менял, я попробовал там такой звук страшный стал..."
"Точнее это не вариант, а программа, которая каким-то хитрым образом заставляет работать все ядра многоядерного процессора и следит, что бы они работали синхронно и были равномерно нагружены.
Ashampoo Core Tuner реально увеличила средний FPS на 5-6 кадров.
Особенно прирост FPS заметен в Окленде. В аномальной зоне, стало тормозов гораздо меньше.
Собственно в самой Core Tuner я еще выставил высокий приоритет для rnr.exe, после этого еще FPS вырос, но даже с нормальном приоритетом FPS из-за этой проги заметно подрастает. "
Обычно я не составляю мнение об игре прежде чем либо полностью не пройду её, либо поиграю хотя бы 10 часов.
Для начала отвечу на претензии, высказанные некоторыми пользователями
- проблем с графикой нет; у меня все настройки выставлены на максимум, разрешение 1680*1050 - всё летает даже при большом трафике;
- "опасные вирусы" можно легко не устанавливать, нужно лишь использовать свои глаза:
- за время моей игры сквозь машины не проезжал, так что прокомментировать не могу никак;
- настройки управления рулём не пропадают после выхода и повторного захода в игру;
- Сан-Франциско в игре есть, нужно просто играть в игру, а не писать гневные посты и комменты после 5 минут игры.
Теперь собственно по самой игре
Для начала хотелось бы напомнить, что такое Дальнобойщики 1 и 2 для того, чтобы понимать как оценивать 3 часть. По сути своей у нас есть грузовик и большой открытый мир, где мы перевозим грузы из точки А в точку Б, во второй части появляется ещё и менеджмент. Также можно покупать более современные грузовики и апгрейдить их. Это всё! Больше ничего в играх не было, но при этом для ценителей они были великолепны.
Что есть в 3 части? В ней есть всё тоже самое, только больше. Грузовик сделан гораздо реалистичнее, открытый мир поистине огромен (я пока не ездил из одного конца карты в другой, но думается мне, что поездка займёт примерно час), система апгрейдов многоуровневая и понятная, менеджмент более глубокий. Плюс в игре появился сюжет (оценивать его пока не берусь) и необязательные миссии; кафешки, в которых можно узнавать новости; голосующие попутчики.
В начале пути у нас уже есть один офис (дальнейшее развитие просходит за счёт филиалов, которые необходимо открывать), один грузовик и небольшая сумма денег на счёте.
Уже в самом начале мы, к сожалению, видим серьёзные минусы:
- нет никакого обучения (кнопки управления надо учить по меню, самому учиться масштабировать карты, понимать предназначение зданий);
- ужасные диалоги (что в плане фраз, что в плане графики).
При явных минусах, видимых с самого начала, плюсов, во-первых, больше, а,во-вторых, они перекрывают минусы. Графика в игре не отталкивает - меня не волнует количество полигонов на одной машине (я же не в НФС играю); у меня есть огромный открытый мир, есть грузовик, в котором играет отличное радио. Что ещё надо то?
Грузовик ведёт себя реалистично на дороге (а управлять рулём сплошное удовольствие) - заносит при резких поворотах, скользит на мокрой дороге. Управлять грузовиком действительно трудно (играю на уровне сложности Дальнобойщик) - когда едешь без груза всё вроде бы хорошо, а когда с огромным прицепом хрупкого товара, то ни на одном повороте нельзя забывать, что поворот этот надо проходить плавно, без рывков, иначе и груз пострадает и сам грузовик будет нуждаться в аварийном ремонте. Большое количество камер, с которых можно разглядывать грузовик или управлять им (как внешних, так и внутренних).
Навигация сделана великолепно - пока не купите навигатор у вас её просто нет :D Оформлены все дорожные знаки, о складах предупреждается заранее, так что внимательный водитель точно не пропустит свой поворот.
Когда покупаешь навигатор и камеры обзора жизнь становится проще и веселее. Навигатор умело ведёт тебя до нужной точки (хотя ориентироваться самому всё равно придёться, хотя бы для того, чтобы не пропустить автозаправку). А с видеокамерами значительно упрощается обгон (при большом трафике или 2-ух полосном движении да ещё и с фурой обгонять реально не так то просто). Дальше обещают какой-то компьютер для управления офисом из любой точки, но в продаже пока не встречал (только в рекламе слышал).
Гениально сделано радио - помимо разноплановых радиостанций с действительно отличной музыкой там крутят новости и рекламу, причём естественно с тематикой дальнобойщиков. Проникнутся атмосферой благодаря радиостанциям очень легко.
Масштаб мира просто поражает (даже если не думать о том, что это реальный, пусть и уменьшенный, штат Калифорния) - сложные многоуровневые развязки дорог, разнообразие пейзажей, переход от хайвеев к узким улочкам.
Мне тяжело пока спорить по фактам, да и не в них дело и никогда не было в них :) Суть в атмосфере, в эмоциях, ощущениях - всё это есть. Чувствуешь себя действительно за рулём большого грузовика, впереди у которого многие километры неизезженных дорог.
Дальнобойщики не из тех игр, где можно расслабится и получать удовольствие. Сначала в игре нужно разобраться, привыкнуть к управлению, понять все особенности. Зато для тех, кто пройдёт эти квесты и кого захватит атмосфера, игра подарит многие и многие часы настоящего ни с чем не сравнимого кайфа.
Скриншоты сам не делал, так что взял с AG
Решение проблемы с распознаванием руля
Была проблема с распознаванием руля игрой. Решилась простым отключением геймпада (игра сразу увидела мой руль).
Мини рецензия - время игры около 6 часов =)
Cегодня я приобрел лицензионный диск третьей части Дальнобойщиков.
Предварительно, я прочитал большое количество отзывов, основная часть которых - негативная.
И так, первый запуск. Немного поиграв с настройками графики, по советам уже игравших сбросив плотность внутри-игрового трафика на минимум, я зашел сразу в режим карьеры.
Что сразу бросается в глаза - графика. Она действительно не блещет головокружительными эффектами, но она отнюдь не плохая! Атмосферу игры передает отлично - очень много солнца, длинные хайвеи, небольшие горы и разнообразные степи.
Отдельных восклицаний заслуживает ночь! Пожалуй, тяжело с чем то сравнить - ночь передана действительно отлично. Абсолютная мгла, которую рассекает свет фар - выглядит действительно потрясающе.
Игра начинается со вступительного ролика, где дается небольшой квелый намек на начало сюжета - пожалуй, не буду рассказывать более подробно, дабы не испортить впечатление :)
Ролик заканчивается вполне ожидаемо - нас сажают за руль грузовика, и дают полную свободу действий. В кармане - сразу приличная сумма, которую можно потратить на развитие фирмы, найм напарника, покупку машины или ее модернизацию.
Разобравшись с камерой, управление которой изначально кажется излишне усложненным, я еду на базу и беру свой первый груз. Попасть на базу достаточно просто - нужно следовать табличкам с надписями Warehouse - они то вас и приведут в заветное место. Выбрав что доставлять и куда доставлять, нам насильно цепляют трейлер и оповещают о текущем положении в гонке. А вот и дух старых-добрых вторых дальнобойщиков! Прикинув по карте, насколько далеко ушли конкуренты, тошним изо всех сил в их направлении. Корыто, выдаваемое игроку в самом начале тянет едва под 80 миль - впрочем, увеличить табун лошадей под капотом можно в любом сервис-центре, были бы деньги.
К слову, в игре отлично изменилась физика, в положительную сторону - грузовик достаточно легко можно сорвать в занос, либо разбить о любой борт - детали отделки отваливаются от кузова вполне реалистично, и все повреждения отлично отражаются на физической модели. Например резкое торможение с высокой скорости, с использованием ручного и обычного тормоза сожгло тормозные колодки)
Но вернемся к гонке. Гонка проходит на равных - обогнать грузовик соперника не так уж и легко, а задев его - очень легко можно устроить ДТП огромных масштабов, с оторванными фурами, разбитыми тягачами, круглыми штрафами и прочими неприятностями.
Выполнив несколько заказов и попав в пару курьезных ситуаций а-ля потерянный по пути к базе трейлер, игра оставила пока сугубо положительное впечатление.
Единственный серьезный минус - оптимизация и некоторые баги. Трафик, вешающий игру, прыгающие при ударах трейлеры и некоторые другие шероховатости - остается надеется что все это будет исправлено в ближайших патчах. А пока - покоряем Америку!
Продолжение популярной серии «Дальнобойщики» поступило в продажу в обычной джевел-упаковке, а также в подарочном издании, в комплект которого входит металлический брелок в виде грузовика, карта дальнобойщика, руководство пользователя.
«Дальнобойщики 3: Покорение Америки» - уникальный проект, сочетающий элементы различных игровых жанров: автосимулятора, гонки, экономической стратегии, ролевой игры, приключения.
Действие разворачивается в Калифорнии, воссозданной в игре с предельной реалистичностью. Выступив в роли российского водителя, приехавшего на работу в США, игрок станет героем остросюжетной истории о любви и предательстве. Ему придется доказать свою надежность корпоративным клиентам, завоевать уважение заокеанских коллег-дальнобойщиков, участвуя в гонках и сталкиваясь с ними в повседневной жизни. Покорив более двадцати тысяч километров реальных дорог, он побывает в сорока американских городах, в том числе в Лос-Анджелесе, Сан-Диего, Сан-Франциско и Сакраменто.
Возглавив впоследствии могучую транспортную корпорацию, игрок будет принимать важнейшие для ее успешного развития решения. Найм и увольнение сотрудников, обновление автопарка, составление маршрутов грузоперевозок, заключение контрактов - по уровню реализации экономическая составляющая проекта «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» может поспорить с лучшими стратегическими играми.
Кроме того, одним из важнейших элементов геймплея являются радиостанции, представляющие широкий музыкальный репертуар: от тяжелого рока до кантри и диско. Также в проекте реализована возможность загружать в игру музыку по собственному вкусу.
Фирма «1С» сообщила об уходе в печать проекта «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» для PC от SoftLab-Nsk. Игра выйдет в двух вариантах экономичном джевеле, а также подарочном издание. В последнее дополнительно войдут металлический брелок в виде грузовика, карта дальнобойщика, а также руководство пользователя. Напомним, что «Дальнобойщики 3» сочетают в себе элементы автосимулятора, экономической стратегии и ролевой игры. Действие третьей части известной серии развернется в Калифорнии, часть территории которой была воссоздана с максимально возможной степенью реалистичности. Сорок американских городов (включая Лос-Анджелес, Сакраменто, Сан-Диего, Сан-Франциско) и двадцать тысяч километров дорог должны покориться российскому дальнобойщику, приехавшему в США на работу. Впоследствии же вы сможете организовать собственную транспортную компанию и превратить ее в могущественную корпорацию. Наем и увольнение сотрудников, обновление автопарка, составление маршрутов грузоперевозок, заключение контрактов прилагаются. Релиза «Дальнобойщиков 3» ждем 27 ноября, пока же можно оформить предзаказ на цифровую версию.
Мини рецензия - время игры около 6 часов =)
Cегодня я приобрел лицензионный диск третьей части Дальнобойщиков.
Предварительно, я прочитал большое количество отзывов, основная часть которых - негативная.
И так, первый запуск. Немного поиграв с настройками графики, по советам уже игравших сбросив плотность внутри-игрового трафика на минимум, я зашел сразу в режим карьеры.
Что сразу бросается в глаза - графика. Она действительно не блещет головокружительными эффектами, но она отнюдь не плохая! Атмосферу игры передает отлично - очень много солнца, длинные хайвеи, небольшие горы и разнообразные степи.
Отдельных восклицаний заслуживает ночь! Пожалуй, тяжело с чем то сравнить - ночь передана действительно отлично. Абсолютная мгла, которую рассекает свет фар - выглядит действительно потрясающе.
Игра начинается со вступительного ролика, где дается небольшой квелый намек на начало сюжета - пожалуй, не буду рассказывать более подробно, дабы не испортить впечатление :)
Ролик заканчивается вполне ожидаемо - нас сажают за руль грузовика, и дают полную свободу действий. В кармане - сразу приличная сумма, которую можно потратить на развитие фирмы, найм напарника, покупку машины или ее модернизацию.
Разобравшись с камерой, управление которой изначально кажется излишне усложненным, я еду на базу и беру свой первый груз. Попасть на базу достаточно просто - нужно следовать табличкам с надписями Warehouse - они то вас и приведут в заветное место. Выбрав что доставлять и куда доставлять, нам насильно цепляют трейлер и оповещают о текущем положении в гонке. А вот и дух старых-добрых вторых дальнобойщиков! Прикинув по карте, насколько далеко ушли конкуренты, тошним изо всех сил в их направлении. Корыто, выдаваемое игроку в самом начале тянет едва под 80 миль - впрочем, увеличить табун лошадей под капотом можно в любом сервис-центре, были бы деньги.
К слову, в игре отлично изменилась физика, в положительную сторону - грузовик достаточно легко можно сорвать в занос, либо разбить о любой борт - детали отделки отваливаются от кузова вполне реалистично, и все повреждения отлично отражаются на физической модели. Например резкое торможение с высокой скорости, с использованием ручного и обычного тормоза сожгло тормозные колодки)
Но вернемся к гонке. Гонка проходит на равных - обогнать грузовик соперника не так уж и легко, а задев его - очень легко можно устроить ДТП огромных масштабов, с оторванными фурами, разбитыми тягачами, круглыми штрафами и прочими неприятностями.
Выполнив несколько заказов и попав в пару курьезных ситуаций а-ля потерянный по пути к базе трейлер, игра оставила пока сугубо положительное впечатление.
Единственный серьезный минус - оптимизация и некоторые баги. Трафик, вешающий игру, прыгающие при ударах трейлеры и некоторые другие шероховатости - остается надеется что все это будет исправлено в ближайших патчах. А пока - покоряем Америку!
Обычно я не составляю мнение об игре прежде чем либо полностью не пройду её, либо поиграю хотя бы 10 часов.
Для начала отвечу на претензии, высказанные некоторыми пользователями
- проблем с графикой нет; у меня все настройки выставлены на максимум, разрешение 1680*1050 - всё летает даже при большом трафике;
- "опасные вирусы" можно легко не устанавливать, нужно лишь использовать свои глаза:
- за время моей игры сквозь машины не проезжал, так что прокомментировать не могу никак;
- настройки управления рулём не пропадают после выхода и повторного захода в игру;
- Сан-Франциско в игре есть, нужно просто играть в игру, а не писать гневные посты и комменты после 5 минут игры.
Теперь собственно по самой игре
Для начала хотелось бы напомнить, что такое Дальнобойщики 1 и 2 для того, чтобы понимать как оценивать 3 часть. По сути своей у нас есть грузовик и большой открытый мир, где мы перевозим грузы из точки А в точку Б, во второй части появляется ещё и менеджмент. Также можно покупать более современные грузовики и апгрейдить их. Это всё! Больше ничего в играх не было, но при этом для ценителей они были великолепны.
Что есть в 3 части? В ней есть всё тоже самое, только больше. Грузовик сделан гораздо реалистичнее, открытый мир поистине огромен (я пока не ездил из одного конца карты в другой, но думается мне, что поездка займёт примерно час), система апгрейдов многоуровневая и понятная, менеджмент более глубокий. Плюс в игре появился сюжет (оценивать его пока не берусь) и необязательные миссии; кафешки, в которых можно узнавать новости; голосующие попутчики.
В начале пути у нас уже есть один офис (дальнейшее развитие просходит за счёт филиалов, которые необходимо открывать), один грузовик и небольшая сумма денег на счёте.
Уже в самом начале мы, к сожалению, видим серьёзные минусы:
- нет никакого обучения (кнопки управления надо учить по меню, самому учиться масштабировать карты, понимать предназначение зданий);
- ужасные диалоги (что в плане фраз, что в плане графики).
При явных минусах, видимых с самого начала, плюсов, во-первых, больше, а,во-вторых, они перекрывают минусы. Графика в игре не отталкивает - меня не волнует количество полигонов на одной машине (я же не в НФС играю); у меня есть огромный открытый мир, есть грузовик, в котором играет отличное радио. Что ещё надо то?
Грузовик ведёт себя реалистично на дороге (а управлять рулём сплошное удовольствие) - заносит при резких поворотах, скользит на мокрой дороге. Управлять грузовиком действительно трудно (играю на уровне сложности Дальнобойщик) - когда едешь без груза всё вроде бы хорошо, а когда с огромным прицепом хрупкого товара, то ни на одном повороте нельзя забывать, что поворот этот надо проходить плавно, без рывков, иначе и груз пострадает и сам грузовик будет нуждаться в аварийном ремонте. Большое количество камер, с которых можно разглядывать грузовик или управлять им (как внешних, так и внутренних).
Навигация сделана великолепно - пока не купите навигатор у вас её просто нет :D Оформлены все дорожные знаки, о складах предупреждается заранее, так что внимательный водитель точно не пропустит свой поворот.
Когда покупаешь навигатор и камеры обзора жизнь становится проще и веселее. Навигатор умело ведёт тебя до нужной точки (хотя ориентироваться самому всё равно придёться, хотя бы для того, чтобы не пропустить автозаправку). А с видеокамерами значительно упрощается обгон (при большом трафике или 2-ух полосном движении да ещё и с фурой обгонять реально не так то просто). Дальше обещают какой-то компьютер для управления офисом из любой точки, но в продаже пока не встречал (только в рекламе слышал).
Гениально сделано радио - помимо разноплановых радиостанций с действительно отличной музыкой там крутят новости и рекламу, причём естественно с тематикой дальнобойщиков. Проникнутся атмосферой благодаря радиостанциям очень легко.
Масштаб мира просто поражает (даже если не думать о том, что это реальный, пусть и уменьшенный, штат Калифорния) - сложные многоуровневые развязки дорог, разнообразие пейзажей, переход от хайвеев к узким улочкам.
Мне тяжело пока спорить по фактам, да и не в них дело и никогда не было в них :) Суть в атмосфере, в эмоциях, ощущениях - всё это есть. Чувствуешь себя действительно за рулём большого грузовика, впереди у которого многие километры неизезженных дорог.
Дальнобойщики не из тех игр, где можно расслабится и получать удовольствие. Сначала в игре нужно разобраться, привыкнуть к управлению, понять все особенности. Зато для тех, кто пройдёт эти квесты и кого захватит атмосфера, игра подарит многие и многие часы настоящего ни с чем не сравнимого кайфа.
Скриншоты сам не делал, так что взял с AG
Решение проблемы с распознаванием руля
Была проблема с распознаванием руля игрой. Решилась простым отключением геймпада (игра сразу увидела мой руль).
Скачиваем и устанавливаем Fraps или любую другую программу для измерения ФПС. Это необходимо, чтобы оптимизировать не вслепую.
Загружаем Fraps.
Загружаем игру. Пару минут катаемся. В игре ФПС=21. Затем через ESC вызываем игровое меню и выбираем настройки ВИДЕО (предварительно можно включить любой уровень трафика).
Ждем несколько секунд и следим за индикатором ФПС. В меню ФПС =22
Начинаем оптимизацию последовательно по опциям настройки графики. Уменьшаем сглаживание с 4х до 2х. Чуток-с ждем-с. И смотрим за ФПС. ФПС=26 (+4).
Отключаем сглаживание полностью. ФПС=26 (т.е. не изменился). Значит полное отключение сглаживания вряд ли увеличит ФПС в игре. Достаточно сбросить его до 2х.
Фильтрация текстур. Убираем с 10-ти лампочек до 5-ти. ФПС=27 (+1). Прирост небольшой.
Тени. Убираем с 10-ти лампочек до 5-ти. ФПС=30 (+3). Заметный прирост ФПС.
Капли дождя (вкл.) и детализацию машин (10) не трогаем.
Играем с остальными опциями до отражений. ФПС не меняется.
Уменьшаем детальность отражений до 5-ти. ФПС=31 (+1). Небольшой прирост.
Уменьшаем скорость обновления отражений до 5-ти. ФПС=34 (+3). Заметный прирост. Итого после всех проведенных операций мы получили прирост ФПС=12, т.е. с 22 до 34.
Теперь для эксперимента полностью отключаем тени. ФПС=37 (еще +3). Общий прирост равен 15.
Возвращаемся в игру. Видим рабочий ФПС=31 (+10 по сравнению с начальным).
Таким образом, манипулируя настройками графики можно повысить фпс.
Далее настраиваем плотность трафика.
В ходе игры ФПС будет изменяться в зависимости от местонахождения и количества машин трафика, видимых на экране. Если в процессе игры в какой-то момент происходит резкое падение ФПС, можно сделать следующее:
включить паузу или выйти в игровое меню (ESC) буквально на 2-3 сек. - дает кратковременный прирост ФПС на несколько пунктов (но часто этого бывает достаточно, чтобы проехать какую-то критическую зону или чтобы проредился трафик);
куда-нибудь спрятаться от трафика (например, заехать в СТО, бар и т.п., если находимся рядом) - эффект тот, что и выше;
выключить карту и монитор (если он работает) - это может дать прирост ФПС на 1-3 пункта;
перезагрузить сохраненную игру (чем чаще сохраняешься, хотя бы по F6, тем меньше потери по пройденной игре).
"В общем ничего особенного я не сделал, это проще простого, но игра стала идти практически без тормозов на макс. настройках и трафиком 2 деления. Итак я сделал вот что.
Зашел в панель управления NVidia на вкладку "Управление параметрами 3Д", и добавил файл "rungame.exe" и начал его настраивать. Вот какие положения стоят у меня:
Анизотропная фильтрация - 16х
Вертикальный синхроимпульс - Исп. настройку 3Д прилож.
Затенение фонового освещения - выкл.
Макс. кол-во заранее... - 3
Потоковая оптимизация - Авто
Сглаживание-гамма коррекция - Вкл.
Сглаживание-параметры - Упр. от приложения.
Сглаживание-прозрачность - Выкл.
Сглаживание-режим - Упр. от приложения.
Тройная буферизация - Выкл.
Ускорение неск. дисплеев - Режим однодиспл.
Фильтр.текстур анизотр. - Выкл
Ф. текстур - качество.
Ф. текстур - привязка.
Ф. текстур трилиннейная.. - Вкл.
Я не гарантирую что у кого то все получиться, я просто высказал то, что сделал. Может кому то и поможет. Так же хочу отметить, что драйвер звука я не менял, я попробовал там такой звук страшный стал..."
"Точнее это не вариант, а программа, которая каким-то хитрым образом заставляет работать все ядра многоядерного процессора и следит, что бы они работали синхронно и были равномерно нагружены.
Ashampoo Core Tuner реально увеличила средний FPS на 5-6 кадров.
Особенно прирост FPS заметен в Окленде. В аномальной зоне, стало тормозов гораздо меньше.
Собственно в самой Core Tuner я еще выставил высокий приоритет для rnr.exe, после этого еще FPS вырос, но даже с нормальном приоритетом FPS из-за этой проги заметно подрастает. "
Настройки "глобальных параметров" драйвера для видеокарт NVidia на максимальную производительность, без потери в качестве.
Anisotropic filtering (Анизотропная фильтрация) - ставим значение Application-controlled (Управление от приложения). Проверьте значение в самом приложении. Желательно не более 8х.
Анизотропная фильтрация нужна для повышение четкости изображения 3д объектов относительно камеры (персонажа, машины и т.д). Выставляем значение Application-controlled (Управление от приложения) - это означает, что приложение будет автоматически выбирать нужный режим анизотропной фильтрации или же фильтрация управляется в самом приложении (программе, игре), чем выше значение фильтрации, тем четче будет изображение. На производительность практически не влияет.
Для каждого приложения данный параметр можно настроить отдельно (вкладка программные настройки), получив более высокое качество, если приложение не поддерживает или некорректно обрабатывает анизотропную фильтрацию.
Antialising - Gamma correction (Сглаживание - гамма- коррекция) - ставим значение On (Вкл)
"Сглаживание гамма коррекции" сглаживает гамму при переходе от светлого тона к темному или же наоборот. Включение дает возможность сглаживать моменты, например, при "свечении" лица персонажа в лучах света (прямой пример игра Devil May Cry 4 с отличной игрой светлый и темных тонов). На производительность не влияет.
Antialising Mode (Сглаживание - режим) - ставим значение Application-controlled (Управление от приложения)
Очень важный параметр, включения режима сглаживания дает возможность избавления от эффекта лесенок на трехмерном объекте. Выставляем значение Application-controlled (Управление от приложения). - это означает что приложение будет автоматически выбирать нужный режим сглаживания или же сглаживание будет управляется в самом приложении (программе, игре), чем выше значение сглаживание, тем меньше эффекта лесенок будет изображение, тем ниже будет производительность приложения, тем меньше будет кадров в секунду. На производительность влияет негативно.
Для каждого приложения данный параметр можно настроить отдельно (вкладка программные настройки), при этом вам станет доступен пункт Antialising Setting (Сглаживание - параметры), где вы сможете вручную задать уровень сглаживания от 2х до 16х. Даже если приложение не поддерживает сглаживание, это будет делать за него сам драйвер видеокарты.
Anti-aliasing Setting (Сглаживание - параметры) - автоматическое значение Application-controlled (Управление от приложения). Проверьте значение в самом приложении. Желательно не более 4х.
При включении предыдущего пункта Anti-aliasing Mode (Сглаживание - параметры) - Application-controlled (Управление от приложения) текущее значение будет неактивно, активно лишь в том случае если значение Anti-aliasing Mode (Сглаживание - параметры) - Enhance the application setting) (Замещение настроек приложения или увеличение настроек приложения).
Для каждого приложения данный параметр можно настроить отдельно (вкладка программные настройки), получив более высокое качество, если приложение не поддерживает или некорректно обрабатывает Anti-aliasing (сглаживание). Читайте пункт выше.
Anti-aliasing - Transparency (Сглаживание - прозрачность) ставим значение Off (Выкл)
Сглаживание прозрачных поверхностей, означает что объекты, не имеющую структуру будут сглаживаться. Например будет сглаживать "прозрачные" места в текстура лестницы, ведь лестницы, например, рисуют единой текстурой, использую альфа-канал для указания прозрачных и не прозрачных мест. На производительность влияет не очень сильно, но если вам производительность все же важнее, можете поставить "Выкл".
В целом же, особой разницы в качестве картинки между ситуациями, когда эта опция включена или выключена, замечено не было.
Как видно из названия выбор метода текстурирования, конечно же оптимальным в качестве и производительности выбираем на уровни железа - Use hardware (Используются аппаратные средства) - что естественно производительней чем софтвенный (программный) режим.
Error reporting (Сообщения об ошибках) - значение Off (Выкл)
Бессмысленный параметры, включение которого дает возможность при случае ошибки драйвера отправлять все данные о ошибке и конфигурацию ПК разработчикам NVidia.
(Один из бессмысленных параметров, выключение которого позволит сделать безлимитный доступ драйверу к коду приложения при обработке графики, естественно все ограничения снимаем значением Off (Выкл))
Force mipmaps (Включение масштабируемых текстур) - значение None (Нет)
Устаревшие значение работы 3д приложений. Отключаем так как приложения уже не используют данный метод, значение - None (Нет).
Maximum pre-render frames (Максимальное количество заранее подготовленных кадров) - значение 1 или 2 (выбирайте в зависимости от мощности вашего ЦП)
Максимально количество кадров после первого, которые может подготовить ЦП, для дальнейшей обработки ГП видеокарты. При одном кадре, от 1 до 8 кадров будут подготавливаться на перед, загружаться в память, нагружая ваш ЦП во время подготовки этих кадров. Ставим значение 1 или 2, это позволит капитально увеличить скорость обработки графики в реальном времени. Кол-во кадров выберете сами, но все же рекомендую не более 3. Ориентируйтесь исходя из мощность вашего ЦП (центральный процессор, не путайте с ГП - графическим процессором).
Multi-display/mixed - GPU acceleration (Ускорение нескольких дисплеев/смешанных ГП)- значение Single display performance mode (Режим однодисплейной производительности)
Проще говоря, если выставлен режим Multi display performance mode (Режим многодисплейной производительности) - то графический процессор (ГП) вашей видеокарты отрисовывает изображение для обоих портов видеокарты. А если выставлен режим Single display performance mode (Режим однодисплейной производительности), то сигнал будет идти только на один из портов.
Так что если у вас одна видеокарта и один монитор, то ставьте в обязательном порядке Single display performance mode (Режим однодисплейной производительности).
Заметьте, что когда вы установили новые драйвера на видеокарту, по умолчанию стоит режим Multi display performance mode (Режим многодисплейной производительности) это означает ,что будь у вас два монитора, то подключив его к второму видеовыходу на него тоже бы шел рендеринг изображения. Теряется производительность где то на 5-15%. В общем режим Single display performance mode (Режим однодисплейной производительности) повышает производительность за счет рендеринга на один видеовыход). Увеличивает производительности в 3д приложениях.
Texture filtering - Anisotropic sample optimization (Фильтрация Текстур - анизотропная оптимизация по выборке ) - значение Off (Выкл)
Фильтрация текстур - Анизотропная оптимизация, данный параметр выставляется значением Off, так как данный параметр увеличивает производительность в 3D приложениях за счет ухудшения конечной картинки при рендеринге видеокартой. Но так как мы стремимся к скорости без потери качества, то нам этот параметр не нужен. (Если в параметре Texture filtering (Фильтрация текстур - качество) выставлено - Hight quality (Высокое качество), то данный параметр будет неактивен, выключен.)
Фильтрация текстур с использованием негатива с масштабируемым уровнем детализации, выставляем значение Clamp (Привязка), что позволит оптимизировать текстурные процедуры путем привязки. Это позволит получить дополнительные 2-3 ФПС в производительности рендеринга, без потери качества. Увеличивает производительности в 3д приложениях.
Texture filtering (Фильтрация текстур - качество) - значение Quality (Качество) или Hight quality (Высокое качество). (Выбирайте в зависимости от мощности вашей видеокарты)
Фильтрация текстур, позволяет улучшить качество картинки, четкость изображения без понижения производительности в рендеринге, соответственно ставим значение Hight quality (Высокое качество). На производительность практически не влияет.
Texture filtering - Trilinear optimization (Фильтрация текстур - трилинейная оптимизация) - значение Off (Выкл)
Фильтрация текстур - трилинейная оптимизация, данный параметр выставляется значением Off, если параметр Texture filtering - Quality (Фильтрация текстур - качество) стоит на значении High quality (Высокое качество), то данный параметр будет неактивен.
О параметре Texture filtering - Trilinear optimization (Фильтрация текстур - трилинейная оптимизация) хочу отметить, что он увеличивает производительность в 3д приложениях за счет ухудшения конечной картинки при рендеринге видеокартой. Но так как мы стремимся к скорости без потери качества, то нам этот параметр не нужен, к тому же Trilinear filtering (Трилинейная фильтрация) намного старше и у неё есть свои минусы, так же как и у двулинейной (билинейной) фильтрации. Тем более Anisotropic filtering (Анизотропная фильтрация) "практически" включает в себя оба этих метода фильтрации текстур с некоторой доработкой.
Threaded optimization (Потоковая оптимизация) - значение On (Вкл). (Включайте только если у вас многоядерный процессор, если нет, поставьте "Авто")
Оптимизация драйвера видеокарты под многоядерные процессоры, лакомый кусочек для обладателей 2х - 4х ядерных процессоров. По умолчание значение стоит Auto (Авто), но судя по проведенным тестам в приложениях автоматически выставлялось Off (Выкл), но так как мы стремимся увеличить производительность, то выставляем значение On (Вкл). Увеличивает производительности в 3д приложениях.
Triple buffering (Тройная буферизация) - значение Off (Выкл)
Тройная буферизация экрана, буферизирует несколько кадров при вертикальной синхронизации, что позволяет более плавно сгладить переход кадров, тем самым снижает производительность в 3д приложениях. Ставим значение Off (Выкл), тем самым отключая ненужную буферизацию. На производительность влияет негативно.
Vertical sync (Вертикальный синхроимпульс - значение Force off (Отключить)
Вертикальная синхронизация кадров, через вертикальный синхроимпульс синхронизируется количество кадров в секунду с частотой обновления вашего монитора, тем самым убирая некий эффект "разрыва картинки" (на экране это будет выглядеть, например, при резком повороте камеры, будто верхняя часть экрана чуть уехала в сторону, по отношению к нижней), при быстрой смене кадров. При этом, за частую сильно падает FPS (кол-во кадров в секунду), оно не столь значительно падает, только если у вас монитор обновляется с частотой выше 100-120 Гц в секунду, но даже при такой частоте все равно FPS снижается на 10-15%. Ставим значение Off (Выкл), тем самым отключая ненужную вертикальную синхронизацию. На производительность влияет негативно.
Ambient occlusion - Значение "Выкл"
Ambient occlusion модель затенения, используемая в трёхмерной графике и позволяющая добавить реалистичности изображению за счёт вычисления интенсивности света, доходящего до точки поверхности.
Ambient occlusion чаще всего вычисляется путём построения лучей, исходящих из точки поверхности во всех направлениях, с последующей их проверкой на пересечение с другими объектами.
Этот процесс очень прилично нагружает видеокарту, так что смотрите сами, если видеокарта мощная, можете включить. А если нет, то лучше выключить.
В целом же, на мой взгляд, не стоит этот эффект того, что поедает =) Особой разницы вы все равно не увидите, она есть, но минимальна и заметна только, если внимательно присматриваться и знать, что искать =)
Для начала тест. Зайдите на maps.google.com, найдите там на первом выскочившем континенте штат Калифорния и наведите камеру на участок трассы где-нибудь между Окснардом и Вентурой. На экране появится располосованная дорога, ржаное поле слева и выжженный лес справа. Или городок из одноэтажных панельных домиков, совершенно одинаковых на вид, в полном соответствии с представлениями Голливуда об американской мечте. Хотите там побывать? Сегодня для этого необязательно не только покупать билет, но и лезть в интернет: в «Дальнобойщиках 3» Калифорнию можно увидеть из окна мощного грузовика, груженного солониной.
Беспечный ездок
Эй, смотрите все! Позади меня Брюс Уиллис!
Люди из студии Softlab NSK решили воссоздать в игре отдельно взятый штат и взялись за дело едва ли не серьезнее, чем представители Google: прибыли в Америку, тщательно объездили Калифорнию, снимая ее сразу на две установленные по бокам машины видеокамеры, а также сделали миллионы фотографий. На все предприятие ушло около трех месяцев. После этого разработчики удалились на семь лет в свои мастерские. В результате «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» из осязаемого симулятора грузоперевозок превратились в долгострой-громадину. Дату выхода переносили из года в год, поклонники от скуки играли в богопротивный сериал 18 Wheels of Steel от ValuSoft, а новых «Дальнобойщиков» успели мысленно поставить на одну доску с прочими «ждалкерами».
А вот как раз это совсем неправильно. От обычных долгостроев «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» отличаются подходом: когда создатели S.T.A.L.K.E.R.: Shadow of Chernobyl судорожно меняли названия и концепции, приспосабливая игру ко все растущим требованиям жанра, новосибирцы медленно ехали к давно намеченной цели. Поэтому, если вы сейчас перечитаете интервью по игре за 2003 год и сравните с тем, что получилось, невыполненных обещаний почти не найдете. Разве что пешеходов на одном из этапов разработки решили убрать, потому что уж слишком корявыми они выходили, а на доработку времени не хватало.
Самое главное, за что любили вторую часть, окрыляющее чувство свободы, поэтика уходящего вдаль дорожного полотна осталось. Все, кто в 2002 году ночами возил грузы по русским дорогам на КамАЗе, брал заказы и устраивал встречи с бандитами под аккомпанемент группы «Ария», при запуске третьей части испытают дежавю.
Хайвеи практически гипнотизируют. Но стоит включить в настройках движение на дорогах и сама игра тут же уйдет в нирвану.
Мир узнаваемый, хоть действие и перенесено в будущее. Март 2014 года. Наш герой загорелый дальнобойщик Ник Перепелов, который приехал в Калифорнию из России в поисках счастья, американской мечты и всего такого. Его приятель Мэтью Тирсон в благодарность за былые заслуги помог организовать компанию по грузоперевозкам «Ник тракинг». Свой офис, секретарша, 200 тысяч начального капитала все условия. Поэтому дело за малым сделать компанию крупнейшим перевозчиком штата и заработать кучу денег.
Смысл жизни по «Дальнобойщикам 3» развоз грузов. Поэтому первым (а также вторым, третьим и десятым) делом едем на базу, выбираем понравившийся заказ (цена за доставку зависит от хрупкости товара и расстояния) и стараемся доставить фуру какой-нибудь белокочанной капусты раньше соперников. Это непросто крутых поворотов много, груз легко повредить, да и фура может отцепиться. Ездить довольно интересно благодаря адекватной физике машин они здесь, как и положено, тяжелые, ленивые. Поэтому действовать приходится осторожно даже на низком уровне сложности у вас может в какой-то момент заглохнуть двигатель, а уж на высоком можно просто взорваться от удара об стену.
А еще, если выключить трафик, игра становится похожей на кинофильм «Лангольеры».
Всего видов заработка три: простая перевозка грузов, гонка на расстояние или тендер заезд до базы, победитель которого получает право на «золотой заказ» (с увеличенным в два-три раза гонораром). Можно подобрать на дороге автостопщика и подбросить его куда-нибудь в Санта-Барбару. Также герою периодически названивают на мобильный, предлагая отвести груз сторонней компании в какой-нибудь Барстоу или спасти подстреленного собрата по профессии. Это несколько помогает отвлечься от однообразных грузоперевозок. Обратная сторона огромного мира третьих «Дальнобойщиков» за красочным фасадом тут нет ничего интересного. Во всех барах, СТО и мотелях всегда одинаковый интерьер, одинаково приветливый человек за стойкой, одинаковые ролики. Даже в барах можно только почитать о предстоящих тендерах или взять попутчицу. И никаких стейков, виски и задушевных разговоров под кантри.
Так дни и проходят. Возим грузы, участвуем в гонках, спим в мотелях. Регулярно сталкиваемся с полицией. Периодически заправляемся чтобы не заглохнуть посреди дороги с пустым баком. Конечно, ржаветь под дождями мы не останемся в любой момент можно вызвать аварийную службу, которая эвакуирует (если машина перевернулась), подзаправит и отремонтирует. Вот только и возьмут за это втридорога. Выгодней чиниться в СТО. Там же можно проапгрейдить тягач, поставить двигатель помощней, новые колеса, дополнительные зеркала, круиз-контроль, нитро. Сразу нацепить все самое мощное не получится ассортимент деталей для тюнинга постепенно пополняется во время игры.
Можно бесконечно воображать, что делают жители этих кукольных домиков в настоящий момент, на самом деле виртуальная Америка в «Дальнобойщиках» сплошь населена автомобилями.
На приборной панели не хватает разве что хитрой машины из «Симпсонов», которая управляла бы грузовиком, пока водитель спит или завтракает яичницей на пассажирском сиденье.
Когда просто колесить по штату надоест, можно заняться обустройством собственной фирмы. Купить пару грузовиков (если хватит денег), нанять водителей, открыть филиалы в Палмдейле, Сакраменто или еще где-нибудь, а после наблюдать, как ежедневно на счет капает прибыль. Экономическая система здесь несложная, но управлять бизнесом интересно.
Кантри навсегда
Дефицита грузов не наблюдается у нас всегда есть выбор, что и куда везти.
Графика в «Дальнобойщиках 3» контрастная. Такое чувство, что Softlab NSK в какой-то момент намеренно решили обезобразить людей чтобы на их фоне смотрелось лучше все остальное. Поэтому проработка двуногих здесь на уровне дешевых пластиковых игрушек корявые, угловатые, двигаются дергано, будто батарейки сели. Зато пыльные городки с яркими вывесками, высоченные небоскребы, хайвеи все это буквально пропитано атмосферой дорожной Америки. Когда рассекаешь политое дождем шоссе, любуешься на высохшие деревья, подернутые облаками горы, когда на твоих глазах начинается красивейший закат начинаешь понимать, на что ушли эти долгие семь лет.
И все-таки так долго тянуть было нельзя. Да, в начале статьи мы ставили в заслугу разработчикам тот факт, что все это время они упорно двигались к намеченной цели, но в этом же и основная слабость игры. «Дальнобойщики 3» честно выполняют свою основную функцию достоверно симулируют езду на тяжеловесных грузовиках, но не более того. Смоделировать в рамках компьютерной игры немаленький штат это достойный уважения труд, но мало просто перерисовать карту местности, чтобы заставить игроков поверить в ее реальность. А беда в том, что за пределами кабины тягача ничего выдающегося не происходит: второстепенные персонажи все на одно лицо, с пешеходами извините, да и с дорожной романтикой случаются перебои: поговорить по душам и послушать последние сплетни не с кем и не у кого. Остается разве что слушать радио кроме издевательских заявлений местных диджеев об опасности калифорнийских хорьков, играет несколько неплохих станций со своим набором песен в жанрах кантри, метал, поп, хип-хоп.
Если вы считаете, что дальнобойщик спокойная и безопасная профессия, спешим вас разочаровать.
Кроме того, «Покорение Америки» страдает от банальной небрежности программистов ошибок здесь, как на пиратском корабле крыс. Причем самых разных. Игра вылетает на Рабочий стол, движок капризничает то персонаж повиснет в воздухе, то из сюжетных роликов пропадет модель главного героя. Есть ошибки и посерьезней. Например, ситуация: подбираем у дороги усатого хитчхайкера, тот просит довести до базы фуру замороженных фруктов. Мы было соглашаемся, но возникшая из воздуха фура скатывается по холму, делает в воздухе кульбит и исчезает за забором. А хуже всего то, что «Дальнобойщики 3» при включенном трафике беспросветно тормозят, скатываясь до 5-6 кадров в секунду. Надеемся, в патчах это исправят.
* * *
Несмотря ни на что, «Покорение Америки» все еще лучшая игра в своем жанре. Не в последнюю очередь потому, что весь этот жанр, по сути, представлен двумя играми, а 18 Wheels of Steel никто давно всерьез не воспринимает. На ее фоне «Дальнобойщики 3» выглядят очень выгодно: и графика получше, и машины посимпатичнее, и даже про сюжет не забыли (см. врезку). Да и вообще, пока вы не задаете лишних вопросов, игра Softlab-Nsk тоже ведет себя предельно корректно, радостно рисует новые поля и реки и весело гудит в гудок.
С одной стороны, есть масса людей, которые все эти годы только того и ждали. С другой вторая половина игроков резонно возразит, что доставкой грузов можно заняться в десятках других игр, где и мир проработаннее, и занятий побольше. И вот как развлечь этих вторых в Softlab-Nsk за семь лет, кажется, так и не придумали, а очень жаль. Отдаленную надежду на улучшение ситуации вселяет только грядущий аддон «Лас-Вегас» (азартные игры, распутные женщины). Возможно, душа виртуального дальнобойщика обретет покой именно там.
Продолжение популярной серии «Дальнобойщики» поступило в продажу в обычной джевел-упаковке, а также в подарочном издании, в комплект которого входит металлический брелок в виде грузовика, карта дальнобойщика, руководство пользователя.
«Дальнобойщики 3: Покорение Америки» - уникальный проект, сочетающий элементы различных игровых жанров: автосимулятора, гонки, экономической стратегии, ролевой игры, приключения.
Действие разворачивается в Калифорнии, воссозданной в игре с предельной реалистичностью. Выступив в роли российского водителя, приехавшего на работу в США, игрок станет героем остросюжетной истории о любви и предательстве. Ему придется доказать свою надежность корпоративным клиентам, завоевать уважение заокеанских коллег-дальнобойщиков, участвуя в гонках и сталкиваясь с ними в повседневной жизни. Покорив более двадцати тысяч километров реальных дорог, он побывает в сорока американских городах, в том числе в Лос-Анджелесе, Сан-Диего, Сан-Франциско и Сакраменто.
Возглавив впоследствии могучую транспортную корпорацию, игрок будет принимать важнейшие для ее успешного развития решения. Найм и увольнение сотрудников, обновление автопарка, составление маршрутов грузоперевозок, заключение контрактов - по уровню реализации экономическая составляющая проекта «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» может поспорить с лучшими стратегическими играми.
Кроме того, одним из важнейших элементов геймплея являются радиостанции, представляющие широкий музыкальный репертуар: от тяжелого рока до кантри и диско. Также в проекте реализована возможность загружать в игру музыку по собственному вкусу.
На ресурсе представлено подробное описание игры, информация о персонажах, а также о городах, по которым предстоит путешествовать. «Галерея» предлагает вниманию аудитории обширную подборку скриншотов; раздел «Видео» официальные ролики, сюжеты, созданные поклонниками серии «Дальнобойщики», а также фрагменты посвященных игре телепередач. В разделе «Советы» можно ознакомиться с американскими правилами дорожного движения и получить рекомендации по безопасности.
Кроме того, опубликован официальный трейлер игры «Дальнобойщики 3: Покорение Америки». Видео демонстрирует некоторые модели грузовиков на хайвеях и улицах калифорнийских городов при различных погодных условиях, как днем, так и ночью, а также знакомит с элементами интерфейса. В ролике использовано несколько цитат из превью нового проекта, опубликованных ведущими российскими игровыми изданиями. games.1c.ru/
Фирма «1С» сообщила об уходе в печать проекта «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» для PC от SoftLab-Nsk. Игра выйдет в двух вариантах экономичном джевеле, а также подарочном издание. В последнее дополнительно войдут металлический брелок в виде грузовика, карта дальнобойщика, а также руководство пользователя. Напомним, что «Дальнобойщики 3» сочетают в себе элементы автосимулятора, экономической стратегии и ролевой игры. Действие третьей части известной серии развернется в Калифорнии, часть территории которой была воссоздана с максимально возможной степенью реалистичности. Сорок американских городов (включая Лос-Анджелес, Сакраменто, Сан-Диего, Сан-Франциско) и двадцать тысяч километров дорог должны покориться российскому дальнобойщику, приехавшему в США на работу. Впоследствии же вы сможете организовать собственную транспортную компанию и превратить ее в могущественную корпорацию. Наем и увольнение сотрудников, обновление автопарка, составление маршрутов грузоперевозок, заключение контрактов прилагаются. Релиза «Дальнобойщиков 3» ждем 27 ноября, пока же можно оформить предзаказ на цифровую версию.
Рекомендуем: 3 ГГц, 3 Гб, 512 Мб видео
Разработка игры:
Как мы все знаем процесс разработки игр для наших фирм-беда.Это игра не стала исключением,разработка 3 части про водителей грузовиков началась уже 7 лет назад!Релиз постоянно откладываля,поклонники огорчалсиь и т.д(ну в общем как всегда).Надо отметить,что в итоге все задуманное изнчально удалось воплотить.
Что это вообще:
Действие поисходит в 2014году в солнечной Калифорнии.Главный герой,Ник Перепелов,который уехал из Росси в штаты.Вообщем все как обычно,кто играл в более ранние серии игры,тот знает.
Графика:
Графику нельзя назвать современной(ведь игра разрабатывалась 7 лет),ее просто можно назвать симпатичной и очень масштабной.
Мнение автора блога:
Вообщем для тех,кто играл в ранние серии этой игры,может смело ее покупать.Я лично поиграл и мне она понравилась.
«Территории в игре очень обширны, и от каждой зоны стоит ждать своих сюрпризов» ««Дальнобойщики 3» — это полноценный симулятор, в котором вы быстро ощутите разницу между хорошей и лысой резиной, мощным и не очень двигателем, фургоном коней и цистерной пива. А ведь водить, черт побери, надо еще и по правилам!» «Грузовик, без преувеличения, — главный герой игры. И по проработке, и по возможностям. Первое, что сразу бросается в глаза, — это прорисовка. Машина действительно выглядит как настоящая.» «Начав с простой покраски, в дальнейшем мы сможем добавить множество декоративных деталей — от антикрыла до решеток. Кроме декораций, есть еще и полезные улучшения: например, прибор, автоматически включающий дворники, когда начинается дождь.» Вердикт: Замечательно передает загадочный дух американской свободы. + награда журнала Оценка: 74%
7.3
20%
)
)
)
)
)
)
)
![Admiral__[Вернулся в TF2]](http://www.playground.ru/download/avatar/50x50/783026.jpg)
![LordConqueror[Has left from PG]](http://www.playground.ru/download/avatar/50x50/271236.jpg)
