Компания Wargaming сообщила об удачном завершении проекта по восстановлению единственного сохранившегося до наших дней самолета Dornier Do 17. Торжественная презентация раритета прошла 15 октября 2013 года в британском Музее Королевских военно-воздушных сил (Колиндейл, Лондон) и собрала представителей всех организаций, участвовавших в спасении самолета.
«Такие экспонаты, как Dornier Do 17 — это украшение любого музея, — говорит Алекс Медхерст, генеральный менеджер музея. — Мы благодарны Wargaming за активное участие в этом знаковом для всех поклонников военной авиации проекте и помощь в организации особого выставочного зала, достойного этой жемчужины самолетостроения».
Немецкий бомбардировщик был поднят со дна пролива Ла-Манш в июне 2013 года в ходе экспедиции, организованной при содействии Wargaming, и выставлен в зале, специально оборудованном для легенды немецких ВВС. Его посетители могут полюбоваться самолетом, проследить его историю по военным видеохроникам и посмотреть документальный фильм о спасении бомбардировщика (русскоязычную версию можно посмотреть ниже).
Обладатели смартфонов могут понаблюдать за полетом виртуального Dornier Do 17 в небе над музеем при помощи специального мобильного приложения Apparation.
Те, кто запечатлеют парящий самолет при помощи приложения, смогут принять участие в конкурсе на лучшее фото. Самые красочные снимки станут украшением выставочного павильона Wargaming, который откроется в британском Музее Королевских военно-воздушных сил в 2014 году.
Подробную информацию о правилах конкурса и приложении Apparation смотрите на официальном сайте проекта.
О проекте Dornier 17
В июне 2013 года весь мир следил за поднятием немецкого бомбардировщика Второй мировой Dornier Do 17, покоившегося на дне пролива Ла-Манш, в трех милях от английского побережья.
За всю историю было создано более 1500 моделей легендарного самолета, более 400 из которых участвовало в Битве за Британию.
Крылатый воин заслужил прозвище «Летающий карандаш». Характерный силуэт машине придавали спаренный двигатель, двухкилевая конфигурация и узкий корпус вкупе с высокорасположенными боковыми двигателями.
Более подробную информацию о самолете можно получить на официальном сайте Королевского музея авиации ВВС.
Вот что WG делает революционного, так это свои передачи! То про танки детально начали рассказывать, ждем про самолеты цикл передач, всякие акции... На их фоне даже ЕА смотрится дешевкой импотентной=) Кто нибудь моет представить, чтоб ЕА начала цикл позновательных передач по Бателфилду?
Титаник до сих пор лежит на дне океана, и на сегодняшний день человечество может поднять его со дна. Просто для какой-нибудь показательной акции, типа этой берегут это событие. Ну а что, металл толстый, пока ещё он сгниёт на столько, что подъём окажется невозможным! Но вот когда World of Ships заработает достаточное количество денег, то и Титаник поднимут!
Вот это молодцы. Историю необходимо восстанавливать, а тем более, если настолько уникальный экспонат.
Lexx GercuL Если это плонадобиться, то может это и возможно...но Титаник пассажирский корабль, а WG, на сколько я понял, занимается военной техникой.
Молодцы ребята
пиар, такой пиар