Гонщики команды Need for Speed -- Тонни Милнер и Даррен Макнамара выясняют отношения в системе Autolog SHIFT 2 UNLEASHED
Данная гоночная игра является прямым продолжением Need for Speed: Shift и расширяет многие аспекты, введённые в оригинале. В Shift 2: Unleashed доступно более 120 лицензированных автомобилей, включая Nissan GT-R GT1, McLaren MP4-12C и GUMPERT Apollo
Игра получила обновлённый движок и графику, а также уникальную камеру, позволяющую обозревать гонку прямо «из шлема» водителя. Эта «инновационная» фишка добавляет в игру ещё больше реалистичности. Особенно на скорости в 200 миль в час, когда из-за торчащего снизу и сверху шлема вам будет не видно часть кокпита.
Последняя важная деталь связана с наличием усовершенствованной версии Autolog – специального онлайнового сервиса в игре, позволяющего не только гонять по трассам на пару со своими друзьями, но и общаться с ними, делиться своими достижениями и прочим счастьем.
Процессор: Intel Core 2 Duo 2,0 ГГц / AMD Athlon X2 64 2,4 ГГц
Видеокарта: NVidia GeForce 8 серии / ATI серии HD3 с 512 МБ видеопамяти
Оперативная память: 2 ГБ
Звуковая карта: совместимая с DirectX 9.0c
Место на диске: 7 ГБ
Интернет-подключение: ADSL-соединение.
DirectX: 9.0c
По графике - GT5 слит, по остольному пока не знаю.
Ева, ну ты сравнил, либо ты (юзер, не знаю ездил ли вообще на реальной бибизике), либо професиональные гонщики которые, к тому же, еще и помогали разрабатывать игру. Плюс ты на 8с. там пагани и ламбо. какое сравнение?
Вы смотрите не только на время, но и на класс тачки ... у них Zonda класса A2070 и Lamborghini - A1810 ... не думаю, что вы катались на тачках такого уровня ... так что по классу тачки и судите своё время.
если играть так с друзьями (с помощью автолога), то это игра надолго затянет вас!
Хд сам прикол в том , что вышла такая же ситуация что и с ТДУ 2 я так и знал ....а потому что в шыфт 2 графон - супер , окружение - супер, всё супер , но управление - всё это прерывает, многие уже опробовали пиратку, и у тех у кого руль , стали жаловаться что любая машина на большом повороте не поворачивает а на мелком переворачивает. Но ещё поворот отвечает только через 2 сек после действия ( у тех у кого не тормозит тоже) . На клаве ...лучше не играть вобще. Версия игры на хВох самая нормальная(
нормально все вышло, играю на Экстрим настройке управления, с рулем, сложность противника высокая, всегда прихожу первый, бывают конечно моменты, когда надо replay жать, но очень редко, те кто жалуется на управление на клаве, тут вы правы, оно там ужасное, а кто жалуется на руль - вы криворукие! И по поводу ответа руля на поворот через 2 сек., а зайти в настройки и убрать мертвую зону никак?? Другое дело ТДУ, графа норм, НО Управление ужос, я даже на макс помощи не могу не проехать гонку не врезавшись (это с рулем) на геймпаде все легко проходится.
Ну что, кто-то смог побить его рекорд?
Первые несколько гонок жаловался на управление, потом привык (экстрим).
кто нибудь добавил их в автологе?
я эту трассу на 8с еле-еле в 1.52 то уложил..а они ажно 00.42
офигено я тоже так хочу)))
против них только и бороться))))))))))))))))))))))))))))))))
я за 0:56:58 проехал.
я за 0:54:538 проехал
я на своей S4 на клаве за 0:51:909
Audi TT, класс С-999, время 0:51:452
0:49:301 на Zonda R
Lotus (A990) 49:223
Я на 8с проехал за 59 секунды непонимаю как вы умудрились на нём за 2 минуты проехать Инди А на Ламбо у мя пока 49 секунд.Щас тренируюсь+настраиваю таку
Время Милнера побил.У мя 42.279 на том самом ламбо(на данный момент)
Я тоже побил его время)
мне не кажется, что здесь графика так уж лучше чем в гран туризмо 5, а на счёт управления согласен. Оно действительно некудышнее. Но я играть только начал, посмотрим, может дальше ещё оторваться не смогу.