на главную
об игре
World of Tanks 23.06.2010

World of Tanks "STB-1 - Японский самурай с невероятным DPM"

STB-1 В начале 60-х годов фирма Mitsubishi начала разработку нового танка, отвечавшего всем требованиям к вооружению и защите. Первые два прототипа STB-1 были выпущены в сентябре 1969 года для ходовых испытаний. В 1970 году прототипы были продемонстрированы прессе и приняли участие в военном параде.

STB-1 в игре

Исследование и прокачка

Средний танк STB-1 исследуется на Type 61 за 255 000 Опыт. Танк приобретается сразу в «элитном» состоянии.

Боевая эффективность

Хотя внешне танк напоминает Leopard 1, стиль игры на нём совершенно другой. Главная особенность танка — высокий урон в минуту, а вместе с хорошим углом склонения орудия и рикошетным лбом башни допускается «игра от башни». Имея хорошую подвижность (которая, впрочем, ниже, чем у Leopard 1), STB-1 может занять выгодные позиции на карте достаточно быстро и при необходимости их поменять. Однако точность орудия у танка намного ниже, чем у большинства «одноклассников», поэтому с дальних дистанций стрельба будет неэффективной. Лучше выполнять роль поддержки со второй линии или из-за спин союзников. Несмотря на то что один из плюсов STB-1 — угол склонения орудия, танк показывает себя достаточно хорошо и на городских картах благодаря урону в минуту, что позволяет выстрелить дважды за время перезарядки большинства тяжелых танков противника, не получая ответного урона. Важно помнить, что борта корпуса очень тонкие (35 мм), и если пытаться доворачивать корпус в надежде на то, что противник выстрелит в лоб и отрикошетит, то танк будет очень легко пробить в бортовую броню.

#Достоинства:
несмотря на слабое бронирование башни, она имеет очень рикошетную форму;
отличная динамика;
высочайший урон в минуту среди средних танков Х уровня;
сравнительно низкий силуэт;
хороший угол склонения орудия (-10°);
хороший обзор;
хорошая скорость поворота на месте;
хорошая скорость поворота башни.
#Недостатки:
слабое бронирование корпуса — пробивается фугасом;
маска орудия пробивается с уроном и критом орудия;
частые криты боеукладки, баков и ранения экипажа;
пробиваемость у обычного снаряда ниже, чем у аналогичных орудий «одноклассников» (258 против 268 мм);
точность и стабилизация намного хуже, чем у машин такого же класса;
плохой угол возвышения орудия (13°).

Комментарии: 0
Ваш комментарий