Need for Speed: Hot Pursuit
DOX создаётся :)

Carbon Motors

 

Carbon Motors E7 - В октябре прошлого года американская компания Carbon Motors представила проект полицейского автомобиля, и хотя цена перспективной модели, получившей обозначение Е7 и ожидаемой не ранее 2012 года, пока не объявлена, Carbon Motors уже получила 10 тысяч заявок. В отличие от специально подготовленных седанов Ford Crown Victoria и Dodge Charger, состоящих на вооружении полиции Соединённых Штатов, «семёрка» не имеет серийного аналога и разработана, как говорится, с чистого листа. Кузов Е7 изготовлен из алюминия — это обеспечит высокий ресурс, но отразится на цене заднеприводного автомобиля. 3-литровый 300-сильный турбодизель, работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивает отличную динамику — разгон до 100 км/час занимает 6.5 сек. В распоряжении стражей правопорядка имеются камеры ночного видения, система видео- и аудиоконтроля за нарушителями, находящимися на заднем сиденье, автоматическая идентификация номерных знаков, голосовое управление бортовыми системами и даже радиационный анализатор.

Carbon Motors E7















 

Chevrolet



Chevrolet Camaro SS
 - история занимательная, и пока это история успеха. Выпущенный в 2006 году великолепный концепт в одночасье вскружил головы миллионам. Два года спустя джиэмовцы раскрыли информацию о серийном образце, который мало чем отличался от пробной модели. И вот, несмотря на финансовые трудности, концерн GM начал выпускать Camaro, а вместе с ним и версию SS. Уже по внешнему виду ясно, какие модификации «заряженные», а какие нет: у первых передний бампер с более широкой «челюстью», капот с прорезью, спойлер на крышке багажника, патрубки выпускной системы большего диаметра и, конечно, оригинальные 20-дюймовые легкосплавные диски. Технически «эс-эски» превосходят базовые пони-кары Camaro ещё заметнее. При покупке «горячей» модели на выбор предлагаются два исполнения. Первое — купе с алюминиевым мотором L99 V8 6.2 (400 л.с., 556 Н•м), который может отключать до половины цилиндров в зависимости от нагрузок. Агрегатируется двигатель только с шестиступенчатым «автоматом» Hydra-Matic 6L80. Второй вариант — для настоящих любителей быстрой езды. Под капотом находится алюминиевая «восьмёрка» LS3 6.2 с 426 «лошадьми» (при 569 Н•м). В пару к мотору дают только шестискоростную «механику» Tremec TR6060. Кстати, Camaro SS с таким сочетанием весит меньше, чем версия с 400-сильным мотором, — 1746 против 1770 кг.

Chevrolet Corvette Grand Sport - в стандартной комплектации автомобиль оснащается 6.2-литровой восьмеркой, которая выдает 420 лошадиных сил 575 Нм крутящего момента. Однако, за доплату можно будет поставить пакет, который повысит мощность агрегата до 436 л.с. и тягу до 580 ньютонометров. Обе версии могут комплектоваться как шести ступенчатой механикой так и автоматом с таким же количеством передач. Производители заверяют, что независимо от мотора, автомобиль будет ускорятся до заветной сотни менее чем за 4 секунды, что, скорее, и есть американской мечтой каждого гражданина штатов.

Chevrolet Camaro SS
Chevrolet Corvette Grand Sport















Chevrolet Corvette 
Z06 - помимо крупных вложений, Chevrolet понадобилось пять лет полигонных испытаний, чтобы построить свою самую быструю серийную модель – новый Corvette Z06. Его назвали так в честь редкой гоночной версии Stingray 1963 года. Первые продажи в Европе запланированы на конец 2006 года. Этому автомобилю есть чем хвастаться. На Corvette стоит V8 самого большого в истории Chevrolet водоизмещения - семь литров с маленьким гаком. А теперь представьте ещё и  разгон до “сотни” за 3,7 с и максимальную скорость 319 км/ч! Это более эмоциональный Corvette, чем все предыдущие. Благодаря широкому вырезу на фальшрадиаторной решетке воздух для дыхания поступает к нему спереди, тогда как обычный C6 имеет заборники снизу. Колесные арки тоже шире. Выхлопные трубы с виду напоминают духовой квартет. Коротенький “утиный хвост” уменьшает подъемную силу. В остальном это обычный низкий, длинноносый Corvette.

Chevrolet Corvette ZR1 - Для того, чтобы разогнаться до 96 километров в час автомобилю потребуется 3,4 секунды, а для достижения 160 километров в час – 7 секунд. Максимальная скорость новинки составит 330 километров в час. Под капотом Chevrolet Corvette ZR1 находится 638-сильный 6,2-литровый восьмицилиндровый мотор, который агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива в городском цикле составит 16,8 литров на 100 километров пробега, а при езде по трассе – 11,7 литра. Chevrolet Corvette ZR1 отличается от своих собратьев большими колесными арками, оригинальным бампером с мощным спойлером, уникальным капотом с прозрачной вставкой и карбоновой крышей. Тем, кто хочет купить этот автомобиль, придется заплатить 103 300 долларов. 

Chevrolet Corvette Z06
Chevrolet Corvette ZR1
















Нравится15
Комментарии (2)
блин, ну ты даешь, если начал так доделай!
Не нравится мне Carbon
B
i
u
Спойлер