Второе поколение выпускалось с 2004 по 2011 год. В 2008 году был произведён рестайлинг.
Второе поколение использует платформу Ford C1, на которой также сделаны Volvo S40, V50 и C70, Mazda 3, Mazda 5 и Ford Focus C-Max, что является частью программы Ford по объединению платформ, названной «Global Shared Technologies» (рус. Общие глобальные технологии).
Основа конструкции подвески, которая обязана своим происхождением успеху первого поколения Ford Focus, имеет много позаимствованного от предшественника Также второе поколение предлагает одинаковые с первым поколением типы кузова.
Особенности мода:
- Принципиально новая физика автомобиля.
- Капли дождя при соответствующем выборе погоды.
- Реалистичный внешний вид.
- Индикация КПП
- Возможность заправки
- Рабочая фишка "пыль из под колес"
- Рабочая фишка "вода из под колес"
- Рабочая фишка "прицеп"
- Рабочая фишка "грузоперевозки"
- Рабочая фишка "пассажирские перевозки"
- Рабочая фишка "улучшенная подсветка номера"
- Полностью рабочие все стрелки и индикации.
- Хорошо проработанный интерьер.
- Текстуры автомобиля выполнены в высоком качестве.
- Реалистичная подсветка в салоне.
- И очень много других особенностей ждет вас при использовании Ford Focus 2 2008 Hatchback 2.0i
Экстры:
- Yandex Такси
- Накладка задний бампер (Rear bumper trim)
- Белые фары (White lights)
- Спойлер RS (Spoiler RS)
- Диски 2 штампы (wheel 2)
- Диски 3 (wheel 3)
- Диски 4 (wheel 4)
- Black edition
- Широкие рамки на номера (Wide frames on numbers)
- Без номеров (Without numbers)
- Police
- Занижение (Understatement)
- Серый потолок (Gray ceiling)
- Видеорегистратор (DVR)
- Stage 1
- Тонировка без лба (tinting without windshield)
- Тонировка в круг (fully tinted)
Автор: Heisenberg
