на главную
об игре

My Summer Car "Сохранение Сатсума E38"

Satsuma e38 - полностью готовая и затюнингованный двигатель с раллийной подвеской

Важно! Для полного идентичного автомобиля с фото вам нужны моды Satsuma LX и tuzyara rimpack vol.2

• Поменяйте умерший аккумулятор
• Сюжет не пройден
• Никто из сюжетных персонажей не умер
• Дядя отдал все ключи
• Номера менять через игровой год
• 15к денег

Важно ЕЩЁ! Сделать настройки мода "Satsuma LX" - Включить всё кроме vinyl roof, chrome royle steering, rear window defroster

1
13
Комментарии:  13
Ваш комментарий

привет разраб сохранение) спасибо

какие лошадиные силы как он стартует с 1 передачи есть гоночный маховик карб коллектор выхлоп и глушитель если есть то я скачаю

и я не люблю как сатсума стартует как мопед

Для тех, кто интересуется что в машине установлено: В капотном пространстве установлен гоночный радиатор с гоночныи карбюратором, естественно ещё присуствует маховик и стальной коллектор с выхлопом чтобы звук был врум тум тум. В салоне же есть консоль GT (кулиса) и GT руль. Там же есть и новое радио VLPINE. Диски от BMW E38 и тонировка. Выхлоп гоночный телепортируете при помощью МСК эдитора

Характеристи авто: Установлена более высокое передаточное число (более быстрый разгон) и скорость в 195 км/ч на 4 передаче! Авто в идеальном состоянии. Если что-то сломалось, то ютуб в помощь либо чините через МСК эдитор

а где гифу?, а то я не могу тепнутся к нему

ЗАГРУЗИТЬ ВСЕ КОММЕНТАРИИ