Описание
Американский мини-байк с 50-кубовым 2-тактным двигателем мне очень понравился, поэтому я решил сделать. Из-за нехватки информации в интернете он получился немного не таким, как оригинал.
Как его запустить: сначала нужно зажать тормоз, затем включить зажигание. Чтобы упростить запуск, надо слегка нажать на газ. После этого в зоне охлаждения двигателя, там где расположен вентилятор, нащупать маховик и дернуть его по часовой стрелке. Как только двигатель заведётся — отпустить газ. После этого можно ехать, но не давайте слишком много газа — байк встанет на дыбы.
Также в гараже вы можете увидеть много запчастей от него, все они безполезные кроме фар и заднего стопа, их вы можете поставить сами.
Особенности:
- Отсутствует ручная система запуска (не придумал, как её реализовать)
- Нет автоматического сцепления, как в оригинальной версии
- Холостые обороты получились немного завышенными
Управления:
- B - задний тормоз(переключается нажиманием)
- N - сцепление(переключается нажиманием)(изначально сцепления отключено от двигателя)
- H - легкий газ(зажимать)
- J - полный газ(зажимать)
- U - зажигание(переключается нажиманием)(изначально выключено)
Автор: DokSni
мод кайф
што такое муфта👍
Му́фта[1] (нидерл. mouwtje; от mouw, «рукав»[2]) — элемент теплой верхней одежды, представляющий собой пустотелый цилиндр из меха или толстой ткани (часто многослойной), внутрь которого прячут руки, вставляя в боковые отверстия. Некоторые муфты снабжены веревочками — длинными (чтобы закидывать за шею) или короткими (чтобы можно было повесить муфту на крючок)[3]. Конструкция муфты часто включает карман, служащий кошельком.
Муфты известны в ренессансной Италии co второй половины XV века[4]. При дворе герцога Феррары ещё в 1475 году упоминается maneza (название муфты на феррарском диалекте эмилиано-романьольского языка[5]) с подкладкой из меха ягненка.
Муфты произошли от рукавов особой формы, на что указывают названия муфты в итальянском и французском языках: итал. manicotto (от manica «рукав») и фр. manchon (от manche «рукав») соответственно. В начале XVI века муфта стала популярной среди состоятельных людей в других странах Европы, особенно во Франции (в этот период часть территорий Италии вошла в состав Франции в результате Франко-испанских войн за раздел Италии). Муфту изготавливали из дорогих тканей с подкладкой из меха или бархата. Снаружи на муфте можно было увидеть изображения гербов. При дворе короля Франциска I муфта называлась фр. contenance (от contenance «емкость») и bonne grâce. Во Франции последней трети XVI века муфта становится элементом и мужского гардероба.
Одно из сохранившихся ранних изображений муфт содержится в «Книге национальных костюмов» Чезаре Вечеллио, созданной в Венеции в 1599 г. В Венеции муфту в те времена называли manizza. К тому времени муфта использовалась уже во всей Италии.
В XVII веке муфты появились в России. Слово муфта происходит от нид. mouwtje, что указывает на роль голландцев в её распространении в период правления Петра I.
К началу XVIII века муфта уменьшилась в размерах, изысканно украшалась. Наибольшее распространение этого изделия пришлось на вторую половину XVIII века, когда муфты год от года увеличивались в размере. Сохранились сведения о том, что в Венеции мужчины носили плащи с капюшонами вместе с муфтами из меха норки и лисы.
Небольшие женские муфты начинают увеличиваться с 1780 года и достигают максимальных размеров в 1820 году. В продолжение XIX века муфточка, уменьшившись в размерах, превратилась в модный аксессуар женской одежды, а мужские муфты практически вышли из употребления. Примером модницы с муфточкой может служить героиня известной картины Крамского (1883).
В XX веке женские муфты, одно время позабытые, вернулись в моду в Италии в 1911—1912 годах, а в России накануне революции[6]. Муфта как аксессуар окончательно вышла из употребления в межвоенный период (1920—1930-е годы) по мере распространения тёплого автомобильного транспорта[7].
ультанул
Прикольно, но я все еще жду твой мини двигатель но даладно
тут как раз установлен он