Соло на клавиатуре: что интересного можно найти в "3D Инструкторе"

В январе мы ожидаемо столкнулись с игровым застоем: ничего существенного из релизов в ближайшее время не предвидится. Именно поэтому мы решили вспомнить абсолютно неординарные вещи. Например, «3D Инструктор», который в прошлом году вышел в Steam. Скажем сразу — впечатления очень необычные.

На самом деле «3D Инструктору» уже очень много лет. Если раньше это был простенький симулятор с отвратительной оптимизацией и горсткой автомобилей, то теперь в нем появились улицы западных городов и поддержка шлема виртуальной реальности. Название игры превратилось в City Car Driving, а авторы явно нацелились на англоязычную аудиторию. Но вот загвоздка — уже с момента запуска чувствуется халтура. Разве что большинство абсурдно реализованных вещей вызывают у вас не раздражение, а искренний смех.

Трудности в освоении механических транспортных средств начинаются с настроек управления. Для начала мы попробовали стандартную раскладку — ту, которая была задумана разработчиками. Ну, должны же были проводиться какие-то тесты! Оказывается, что по умолчанию нам предлагают управлять автомобилем стрелками, а голову ворочать по сторонам при помощи ctrl и shift. Кажется, мышь изобрели гораздо раньше «3D инструктора», а в симуляторе вождения свободное вращение головой — одна из наиболее важных вещей.

Но это ничего: в настройках можно уточнить, с помощью каких манипуляторов мы собираемся покорять виртуальную Россию. Здесь даже есть связка «клавиатура+мышь»! Но не тут-то было: пресетов в игре нет, а это значит, что перенастраивать кнопки управления придется вручную. В нашем случае мы попытались подключить геймпад от Xbox One. Симулятор распознал его, но не полностью. Левый стик, который в гонках обычно отвечает за поворот авто, не определяется. Повесить свободный обзор камерой тоже не получилось. Ну и ладно, покатаемся на костылях!

City Car Driving предлагает нам полноценный режим карьеры. Конечно, без катсцен с Кевином Спейси, но сюжет вполне реалистичный. Хоть и абсолютно тривиальный: автошкола и выезд в город по определенным сценариям. Хорошо хоть теорию учить не заставляют. Впрочем, не расстраивайтесь, если не знаете ничего о ПДД: пока загрузится небольшая локация, вы успеете прочитать несколько глав учебника.

Впрочем, кое-что выучить все-таки придется. Мы говорим о последовательности клавиш, которая позволит трогаться без штрафа. Накинуть ремень безопасности, включить зажигание, снять ручник, включить поворотник, зажать сцепление, включить передачу и подгазовать — это тот минимальный набор действий, который придется отстукивать на клавиатуре. Левой рукой вы все это делаете, пока правая занята рулевыми стрелками. А еще каким-то образом нужно зажимать правую кнопку мыши для того, чтобы смотреть по сторонам. Честное слово, пятилетнему ребенку проще будет разобраться в устройстве реального автомобиля, чем с помощью клавиатуры управлять коробкой передач! В плане управления Car Driving Simulator может вполне уделать «пианино» из Dota 2. Но мы попробовали выйти на дорогу в свободном режиме с нашей собственной раскладкой геймпада.

Получился, конечно, дикий трэш. Игра не позволяет сменить настройки чувствительности, из-за чего отпущенный стик геймпада трясется так, будто ты едешь не по асфальту, а по стиральной доске. При этом в уме нужно держать огромное количество кнопок. Все попытки нормальной езды оказались тщетными: хаотичное движение руля постоянно уводило автомобиль в кювет, двигатель глох, а мы с широко открытыми глазами пытались выбраться из сложившейся ситуации. Видимо, реального стажа вождения для City Car Driving недостаточно — придется начинать с автошколы.

Автошкола получилась максимально аутентичной: на площадке будьте любезны жечь сцепление «шестерки», а когда созреете для выезда в город, сможете покрутить баранку ВАЗ 2110. Веселят некоторые ачивменты, позволяющие быстрее открыть новые автомобили. Ладно там задание не откатиться с эстакады или сделать диагональную парковку за 25 секунд. Но когда вас просят сделать змейку задним ходом — забудьте про Dark Souls и Bloodborne. С видом от первого лица и хаотичной камерой это очень непростая задача.

Еще одна интересная вещь получилась со звуком. Если вы регулировали громкость по щелчкам в главном меню, то в салоне вас ждет своеобразный скример. Понимаем, что шестая модель «Жигулей» не может похвастать кристально чистым звуком мотора, но здесь сделали нечто поистине невообразимое. Представьте себе нечто среднее между болидом Формулы-1 и старой хлебовозкой ГАЗ. Близок к оригиналу здесь только звук поворотника и только.

При создании профиля вам предложат выбрать, в какой стране вы хотите научиться вождению. Помимо России, на выбор есть Евросоюз, США и Австралия. Но в понимании авторов «3D Инструктора» отличаются эти страны лишь дорожными знаками и рекламными билбордами. Автошкола по-прежнему посадит вас за руль «шестерки», разве что с европейскими номерами. Хотя кто его знает — может, в Австралии действительно помимо левостороннего движения еще и хрущевки понатыканы. Это вам не Forza Horizon 3, а серьезный симулятор.

Настоящее веселье наступает тогда, когда вы берете автомобиль с автоматической коробкой и с помощью ручника начинаете дрифтовать по-молодежному. Хотя постойте, зачем брать Honda, если есть «Жигули» в армейской расцветке? Ставим в настройках гололед и вперед! Когда такое развлечение надоест (примерно через 5 минут), можно взять что-нибудь другое и устроить своеобразный Carmageddon. Да-да, на первый взгляд кажется, что машина проезжает пешеходов насквозь. Но если давить людей очень медленно и осторожно, то оказывается, что они попросту не успевали картинно падать под колеса машины, когда та двигалась на приличной скорости.

Если в реальной жизни вы водитель и зачем-то решили посмотреть на Car Driving Simulator, то можно отомстить всем учителям на BMW X5 или Lexus. Можно даже поучить их самих! Но давайте не будем обманывать самих себя: вы ставите себе «3D Инструктор» для того, чтобы постоять в пробке и уступить дорогу переходящей ее бабушке. Вопрос лишь в том, через сколько минут вам снесет крышу и вы станете нарезать пятаки на кольцевом перекрестке.