INTERNATIONAL WORK STAR V 1.0 BETA
Заменяет весь модельный ряд грузовиков MAN !!
Рабочая Звезда. Надежный Американский Тягач.
Грузовик исправный, таскает грузы за милую душу, устойчив на трассе и виражах.
Есть ошибки не критического характера.
Проехал на нём порядка 10:12 тысяч км. и претензий по ходовой части к тягачу не выявил.
Work Truck International Star
ШАССИ 4X2 6X2 .....
АКСЕССУАРЫ
GIROFLEX
Выхлопные трубы
КУПИТЬ В магазине MAN
Авторы:
Конверт из HAULIN: John Gutierrez
Другие части грузовика: Kmilo Sanchez e MAVERICK
Версия: 1.18.x
Бредятина
Плохо что заменяет весь модельный ряд грузовиков MAN
очередное недоделанное отстоище :( ещё и без салона...
Согласен с AlexCrazy на 100%!!! Как уже достали все эти недоделки! Только душу травят.
Вот что говорит по этому поводу человек побывавший в Бразилии: "...Я попытался выяснить природу еще одного местного феномена: почти все грузовики, автобусы и даже прицепы оснащены системой централизованной подкачки шин. Зачем? Добиться вразумительного ответа так и не удалось. Мне рассказывали о возможности ехать на проколотом колесе за счет подкачки, о том, что увеличивая давление в размякшей от жары шине, можно уменьшить сопротивление качению и это экономит топливо… Неубедительно. И почему бразильская «фишка» не распространена в остальных странах Южной Америки? Ведь даже в соседних Аргентине или Боливии такого не встретишь! Похоже, это нечто вроде наших синих лампочек на легковушках…" Централизованная подкачка — почти у всех грузовиков:
чет не нашел никакой инфы losevo58
мне кто нибудь обьяснит что куйня с колесам прикручена
losevo58 да просто както в лом было искать
nik.dx пасиб добрый человек
Прикольный МАН
vladimir1203 В шапке темы видео оригинальное. Переделанное.
Олег Потапов Почитайте тех. данные Бразильских грузовиков и узнаете что это такое.
nik.dx Спасибо! Но я хотел чтобы человек сам нашёл ответ на свой вопрос. Но видимо не судьба.
Alexs_А Кто на МАН-е не ездит, то в самый раз!