F1 2011: Гайд (FAQ) (ЗАВЕРШЕН)

F1 logo.png

Общая информация

Жанр: Racing
Игровой движок: Ego Game Technology Engine
Разработчик: Codemasters Birmingham (Swordfish Studios)
Издатель: Codemasters
Издатель в России: 1C-Софтклаб
Локализатор в России: 1C-Софтклаб (Консоли)
Платформы: PC, Xbox 360, PlayStation 3, 3DS, PS Vita
Дата выхода: 23 сентября 2011
Дата выхода в России: сентябрь 2011 года
Официальный сайт: открыть
Мультиплеер: co-op чемпионаты и обычные гонки на 16 игроков
Поддержка online-сервисов: GFWL; Steam;

- Продолжение F1 2010, которая удостоилась престижной награды British Academy Video Games Award, присуждаемой Британской академией кино и телевидения (BAFTA).
- Новая игра серии F1 создана по соглашению с Formula One World Championship: в ней представлены все пилоты и команды, участвующие в мировом чемпионате «Формулы-1» в 2011 году, а также трассы, на которых будут проходят заезды.
- В игре сделан упор на развитие мультиплеера, в частности, теперь можно будет играть на разделенном экране, а также заявлять команду на участие в чемпионате. Кроме того, F1 2011 предлагает вниманию поклонников гонок две дополнительные трассы – в Индии и Германии. В соревнованиях примут участие новые спортсмены, изменится свод правил, расширится выбор шин.
- F1 2011 создана на основе EGO — собственного движка Codemasters, что позволило значительно улучшить физическую систему, графику, искусственный интеллект, а также расширить возможности многопользовательской игры.

Разработчики игры

Codemasters - это одна из самых старейших компаний-разработчиков игр в Великобритании. Она основана Ричардом и Дэвидом Дарлинг в 1985 году.
Сначала компания выпускала большое количество игр для ZX Spectrum. Один из ярких примеров — серия игр Dizzy.
В настоящий момент Codemasters выпускает качественные гоночные автосимуляторы. Самые известные - Race Driver GRID; FUEL; Colin McRae Dirt 1, 2 аnd 3; F1 2010 и F1 2011 - получили высочайшие оценки критиков и авторитетных игровых изданий.

Игровой движок

EGO Engine Logo.jpg

EGO — игровой движок, модифицированная версия движка Neon, разработанной компаниями Codemasters и Sony Computer Entertainment с использованием кросс-платформенного графического движка PhyreEngine от Sony. Движок ориентирован на аппаратно-программные платформы ПК (Windows), Xbox 360 и PlayStation 3.

6 июля 2009 года Брайян Маршалл, технический директор Codemasters, официально заявил, что в ПК-версии гонки Colin McRae: DiRT 2, которая будет использовать движок «EGO», будет добавлена поддержка DirectX 11. Таким образом, движок «EGO» стал первым движком, для которого была заявлена поддержка DirectX 11.
На этом движке вышли: Colin McRae: DiRT, Race Driver: GRID, Colin McRae: DiRT 2, Operation Flashpoint: Dragon Rising, F1 2010, Dirt 3, Operation Flashpoint: Red River и F1 2011.

Описание игры

Состязаться по полной.
Впервые соревноваться можно на разделенном экране. В гран-при представлена классическая стартовая решетка на 24 участника: из них 16 — игроки, а 8 — пилоты под управлением искусственного интеллекта. На протяжении всего сезона два игрока смогут выступать в паре «пилот-конструктор», чтобы совместными усилиями привести свою команду к победе в чемпионате. Кроме того, F1 2011 предлагает большой выбор новых многопользовательских режимов, в числе которых Time Attack.
Новые треки.
Количество трасс увеличено до 19. Теперь игроки смогут проверить свое мастерство на Международном автодроме Будды (Buddh International Circuit), где в 2011 году проводится дебютный Гран-при Индии, а также на легендарном автодроме Нюрбургринг, впервые воссозданном в высоком разрешении.
Гоночные будни.
И на треке и вне его игроки почувствуют себя настоящими гонщиками «Формулы-1». В их распоряжении новая закрытая зона Parc Ferme, расширенный и переоборудованный паддок, новый пит-лейн. Каждый пройдет свой нелегкий путь от новичка до чемпиона в режиме карьеры, состязаясь с лучшими гонщиками и совершенствуя свой болид.
Технические новшества.
В F1 2011 учтены все изменения в правилах, введенные в этом сезоне. Игроки смогут оценить систему контроля заднего антикрыла DRS (Drag Reduction System), позволяющую уменьшать действующую на болид прижимную силу и существенно повышать его скорость на прямых, что дает преимущество при совершении обгона. Возвращается система рекуперации кинетической энергии KERS, которая дает возможность сократить время разгона за счет использования накопленного при торможении запаса энергии.
Лучшие болиды и пилоты.
В игре представлены все гонщики, участвующие в реальном чемпионате «Формулы-1» 2011 года. В их числе Виталий Петров, Себастьян Феттель, Льиюс Хэмильтон, Фернандо Алонсо, Михаэль Шумахер и Дженсон Баттон. А также все команды, включая Lotus Renault GP, Ferrari, Red Rull Racing и Vodafone McLaren Mercedes.
И днем и ночью, при любой погоде.
В игре воссоздан Гран-при Абу-Даби: эта уникальная гонка проводится во время смены дня и ночи на единственном в своем роде автодроме, все особенности которого воспроизведены детально. Внешний вид всех трасс, перекочевавших в нынешний сезон из F1 2010, подвергся «капитальному ремонту». Также в игре появились новые атмосферные явления, например движущиеся и меняющие форму облака; дождь, при котором сцепление колес с дорогой ухудшается.
Это может каждый.
Огромный выбор болидов и широкий диапазон их настроек позволят изменять машину в зависимости от уровня подготовки и стиля вождения игрока, кроме того, пилоты смогут доверить настройку своего болида инженерам прямо на трассе. Также в игре представлен полный ассортимент покрышек, использующихся в настоящей «Формуле-1». В их числе новые шины Pirelli, смоделированные с учетом всех особенностей: например, если на них слишком резко разгоняться, не избежать повреждений болида.
Полная достоверность.
При работе над игрой ее авторы сотрудничали и консультировались со специалистами и представителями команд «Формулы-1» — гонщиками, конструкторами, механиками, производителями шин. Это позволило максимально правдоподобно воссоздать все аспекты знаменитых соревнований.

Системные требования

Минимальные системные требования
• Windows XP/Vista/7
• DirectX 9.0c
• Intel Core 2 Duo @ 2.4Ghz or AMD Athlon X2 5400+
• 2GB Ram
• Graphics Card: GeForce 7800/Radeon X1800 or higher
• DirectX Compatible Soundcard or onboard audio
• Dual Layer Compatible DVD-ROM Drive
• 12.5 GB Hard Drive Space

Рекомендуемые системные требования для игры с DX 11
• Windows 7
• DirectX 11
• Intel Core i5 or AMD Phenom II x4
• 4GB Ram
• Graphics Card: GeForce GTX460 or ATI Radeon HD 5850
• DirectX Compatible Soundcard or onboard audio
• Dual Layer Compatible DVD-ROM Drive
• 12.5 GB Hard Drive Space

Требования к интернету, чтобы вы смогли играть по сети
• Интернет соединение 512 kbps и более
• TCP/IP Сети

Формула 1 для чайников.

Каждая команда сама создаёт шасси для своего болида. Моторы могут быть приобретены у стороннего производителя. За соответствием машин техническому регламенту следят стюарды Международной федерации автоспорта.
От каждой команды в каждом Гран-при должны выступать два гонщика, при этом раскраска машин должна быть одинаковой (за исключением номеров). В случае, если команда не выйдет на старт гонки или выставит только один болид, это может караться штрафом.
Гран-при проводится с пятницы по воскресенье (за исключением Гран-При Монако, где свободные заезды производятся в четверг) и состоит из свободных заездов, квалификации и гонки. Сезон состоит из различного количества Гран-при: от 7 в 1950 до 20 в 2011 и обычно проводится с марта по октябрь.
За первые 10 мест на финише гонки пилоты и команды получают очки по системе 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Трое первых гонщиков поднимаются на подиум. В честь победителя играет гимн страны, по лицензии автоклуба которой он выступает, а затем — гимн страны команды победителя. Страна команды победителя определяется по государству, выдавшему ей лицензию на участие. Если гражданство пилота и страна команды победителя совпадают, гимн играется один раз.
Очки, набранные пилотами в гонке, прибавляются к их счёту в борьбе за титул чемпиона мира, а также к счёту их команд в борьбе за Кубок конструкторов

Трассы сезона 2011

1. Альберт-Парк, Австралия
Сезон, как мы уже знаем, стартует в Австралии. Большой цирк уже в пятнадцатый раз приедет в Альберт-Парк. Это замечательная городская трасса, с хорошими скоростными поворотами. На удивления, несмотря на то, что здесь нет длинной прямой, обгоны на этой трассе не редкость.

2. Куала-Лумпур, Малайзия
Очень требовательная трасса, как к болидам, так и к гонщикам Формулы-1. Температура воздуха достигает отметки в 40 градусов, находится в кокпите во время гонки очень сложно, жара запредельная. Так же туго приходится и болидам. Трасса с двумя длинными прямыми на втором и третьем секторе позволяет рассчитывать на обгоны.

3. Шанхай, Китай

Еще один азиатский автодром, который может подарить зрелище болельщикам Формулы-1. Первая гонка состоялась не так давно – в 2004 году первым победителем Гран-при Китая был Рубенс Баррикелло. В 2007 году именно здесь совершил роковую ошибку Льюис Хэмилтон при заезде в боксы, в 2009 году первую победу в истории одержала команда Red Bull, а в прошлом году Дженсон Баттон в красивом стиле, под дождем, завоевал свою вторую победа за Макларен. Скучные гонки в Шанхаи большая редкость.

4. Стамбул, Турция

Очень интересная трасса. Самый необычный, скоростной восьмой поворот на данный момент является уникальным в своем роде. А связка поворотов на третьем секторе, после длинной прямой, просто создана для баталий. Рекордсменом по победам на этом треке является Филипе Масса, который трижды побеждал здесь.

5. Монтмело, Барселона

Эту трассу команды знают лучше всего. Ведь уже напротежении многих лет здесь проходят многочисленные тесты. Считается, что, если ты быстр в Барселоне, то ты быстр везде. Не самая удачная трасса для обгонов.

6. Монте-Карло

Самая гламурная и легендарная трасса в календаре Формулы-1. Без Формулы-1 трудно представить Монте-Карло в нынешнем виде, впрочем, как и наоборот. Неизменно собирает огромное количество VIP-гостей. Трасса по узким улочкам королевства считается достаточно сложной, ошибки она не прощает. Хоть обгоны здесь затруднительны, но следить за гонкой от этого не становится менее интересно.

7. Автодром Жиля Вильнёва, Монреаль.

SaveFrom.net

Очень скоростная городская трасса, которая по сути состоит из прямых и шпилек. Трасса моторов, как по другому ее еще называют. В последние годы в Канаде не было соперников для Льюиса Хэмилтона, однако в 2008 году именно он стал главным участником абсурдной ситуации, когда на выезде из пит-лейна врезался в Кими Райкконена.

8. Валенсия, Испания

SaveFrom.net

Одна из скучнейших трасс в календаре. Городская трасса в Валенсии с широкими зонами безопасности практически не дает возможности для обгона. Однако, в прошлом году мы стали свидетелями удивительного случая – Камуи Кобаяши обогнал Фернандо Алонсо

9. Сильверстоун, Англия

Еще один скоростной трек. Но важно упомянуть, что это настоящая легенда Формулы-1. Именно в Сильверстоуне была проведена первая гонка Формулы-1. В прошлом году была немного изменена конфигурация трассы, что бы упростить гонщикам совершать обгоны.

10. Нюрбургринг, Германия

В этом году Гран При Германии пройдет на трассе Нюрбургринг. В 2007 году было принято решения чередовать трассы в Хоккенхайме и Нюрбурге. Сейчас в пелетоне восемь немцев, в том числе Себастьян Феттель – чемпион мира. Ажиотаж перед гонкой будет нешуточный, особенно, если Михаэль Шумахер вновь будет бороться за победы.

11. Хунгароринг, Венгрия

Узкая, пыльная трасса в Будапеште не всегда дарит зрителям яркое действие. Обгоны затруднительны и в основном все главные моменты происходят либо в боксах, либо за пределами трассы. Напомню, что именно здесь в 2007 году окончательно вышел из под контроля скандал между Фернандо Алонсо и Льюисом Хэмилтоном. Тогда испанец задержал в боксах британца и тот не смог в квалификации улучшить свое время, однако после разбирательств стюардов, Алонсо был наказан +5 позиций на стартовом поле. Победу одержал Льюис Хэмилтон.

12. Спа-Франкоршам, Бельгия

Одна из самых любимых трасс многих гонщиков. Настоящий алмаз в календаре чемпионата. Неоднократно именно здесь проходили самые захватывающие, самые непредсказуемые гонки. Незабываемый поворот Оруж на первом секторе считается самым лучшим поворотам среди всех. Длинные прямые на первом и втором секторах позволяют гонщикам совершать обгоны, а капризная погода может приподнести сюрприз в любую минуту.

13. Монца, Италия

Автомобильный дом Италии. Легендарная трасса, которая принимает гонки с 1922 года. Начиная с 1950 года все (за исключением 1980 года) гран при Италии проводились именно на этой трассе. Одна из самых быстрых трасс в чемпионате. Рекорд скорости в Монце принадлежит Хуану-Пабло Монтойи – 372,2 км/ч, установленный в 2005 году.

14. Сингапур

Городская трасса, которая дебютировала в календаре чемпионата в 2008 году, однако, несмотря на пока еще маленькую продолжительность пребывания в Ф1, эта трасса уже стала свидетелем скандала. В 2008 году Нельсиньо Пике преднамеренно разбил свой болид, тем самым помог выиграть в гран при своему напарнику Фернандо Алонсо. Что касается конфигурации трассы, то она достаточна банальна и никаких интересных поворотов не имеет. Главная особенность трассы, это освещенность. Гонка проводится ночью, но установленные фонари воссоздают необходимое количество света.

15. Судзука, Япония

Классная трасса. Быстрая, со многими техничными поворотами. Особого внимания стоит так называемая «восьмерка» – связка поворотов на первом секторе. В прошлом году (да и позапрошлом) обгоны не были частыми гостями на этой трассе, но Судзука славится другим. Легендарное прошлое этого автодрома завязано на именах Алена Проста и Айртона Сенны, именно здесь, в Японии драматическим образом решилась судьба двух титулов, в 1989 и 1990 году. Так же стоит вспомнить уникальную победу Кими Райкконена в 2005 году, когда финн стартовав 17 сумел выиграть Гран При, при этом обогнав Физи на последнем круге дистанции.

16. Чолла-Намдо, Республика Корея

В прошлом году состоялся дебют этой трассы. Очень интересная конфигурация, но на фоне недоделанности автодрома, она ушла на второй план. На свободных практиках фотографы то и дело высматривали гвозди поблизости трека, и один раз на трассе была замечена даже змея, беспечно ползающая по перебрику. В прошлом году погода внесла свои коррективы. В этом году, надеемся, нам предоставиться возможность получше узнать трассу в Кореи и ее возможности.

17. Автодром Джайпи Груп, Индия

Новая трасса в чемпионате. Пока никто еще не знает, чего ждать от нее.

18. Яс Марина, ОАЭ

Роскошный комплекс, который был построен совсем недавно на острове Яс, привлекает внимания общественности. Невероятно красивый автодром. Но увы, конфигурация трассы, хоть и включает в себя двухкилометровую прямую, совсем не способствует обгонам. В прошлом году мы все в этом убедились на примере Алонсо, когда двукратный чемпион на протяжении всей дистанции не смог обогнать Виталия Петрова, несмотря на то, что его Феррари была быстрее Рено.

19. Интерлагос, Бразилия

Великолепная трасса среди трущоб Сан-Пауло. Перепад высот, сложная связка первых поворотов, обгонная прямая – все, что нужно для красивого зрелища. Интерлагос не единожды был свидетелем драм, которые вершились на этой легендарной трассе. Вспомним 2007 год, когда Льюис Хэмилтон упустил титул и 2008 год, когда британец в последнем повороте вырвал все-таки чемпионское знамя из маленьких ручонок Филипе Массы.

Вот такие трассы включает в себя Формула 1 в 2011 году: интересные, скучные, легендарные и не очень.

P.S Изначально сезон должен был открывать Гран-при Бахрейна, но FIA отменила гонку из-за сложной политической обстановки в Бахрейне

Болиды сезона 2011

1.Red Bull RB7 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Red Bull Racing, разработанный и построенный под руководством Эдриана Ньюи для участия в гонках Формулы-1 сезона 2011 Формулы-1. Пилотами команды являются:Чемпион Мира 2010 немец Себастьян Феттель и австралиец Марк Уэббер.

2. McLaren MP4-26 — гоночный автомобиль команды Vodafone McLaren Mercedes, разработанный и построенный конструкторской группой McLaren Racing под руководством Пэдди Лоу и Тима Госса для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2011 года.Пилотами команды являются 2 Чемпиона Мира (2008 и 2009 года соответственно), британцы Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон

3. Ferrari 150° Italia (изначально Ferrari F150, позже Ferrari F150th Italia) — гоночный автомобиль с открытыми колёсами разработанный конструкторами команды Scuderia Ferrari во главе с техническим директором Альдо Костой для участия в Чемпионате мира сезона 2011 года.Пилотами команды являются:Чемпион Мира 2005 и 2006 испанец Фернандо Алонсо и бразилец Фелипе Масса

4.Mercedes-Benz MGP W02 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Mercedes-Benz, разработанный и построенный для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2011 года.Пилотами команды являются два немца 7-кратный Чемпион Мира Михаэль Шумахер,а также Нико Росберг.

5.Renault R31 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Lotus Renault GP, разработанный и построенный для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2011 года.Изначально пилотами команды были поляк Роберт Кубица и россиянин Виталий Петров,однако 6 февраля 2011 Роберт попал в сташную аварию во время ралли Андорры,Кубица получил множественные переломы и как стало известно позже,поляк пропустит этот сезон.Место Роберта в кокпите занял немец Ник Хайдфельд,однако после Гран-При Венгрии он был уволен за неудовлетворительные результаты,позже команда подписала племянника величайшего гонщика всех времён Айртона Сенны,Бруно Сенну.

6.Williams FW33 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды AT&T WilliamsF1 Team, построенный для участия в сезоне Формулы-1 2011 года.Пилотами команды являются бразильский ветеран Рубенс Баррикелло, а также венесуэлец Пастор Мальдонадо.

7. Force India VJM04 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Force India на сезон 2011 Формулы-1.Пилотами команды являются немец Адриан Сутиль и шотландец Пол ди Реста

8. Sauber C30 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Sauber, построенный для участия в чемпионате мира 2011 года.Пилотами команды являются Японец Камуи Кобаяши и мексиканец Серхио Перес

9. Toro Rosso STR6 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Toro Rosso на сезон 2011 Формулы-1.Пилотами команды являются швейцарец Себастьян Буэми и испанец Хайме Альгерсуари.

10. Lotus T128 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, спроектированный и построенный малайзийской командой Team Lotus для участия в сезоне 2011 года.Пилотами команды являются финн Хейкки Ковалайнен и итальянец Ярно Трулли.

11. Hispania F111 (HRT F111) — гоночный автомобиль испанской команды Формулы-1 Hispania Racing F1 Team, разработанный для выступления в сезоне 2011 года.Пилотами команды являются автралиец Даниэль Риккьярдо(С Гран-При Великобритании) и итальянец Витантонио Льюцци.Индус Нараин Картикеян начинал сезон,но позже был заменён на Риккяьрдо.

12. Virgin MVR-02 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Virgin Racing построенный для выступления в сезоне 2011 года. Автомобиль разработан под руководством технического директора команды, британского конструктора Ника Вирта с помощью методов вычислительной гидро- и газодинамики (CFD). Но в начале июня 2011 года, команда отказалась от услуг Ника Вирта.Пилотами команды являются немец Тимо Глок и бельгиец Жером Д'Амброзио

Пилоты сезона 2011

Нововведения сезона 2011

Регулируемое Заднее Антикрыло (DRS)

Регулируемое заднее антикрыло (также известно как Drag Reduction System или DRS) — деталь автомобиля Формулы-1 с 2011 года, позволяющая путём изменения угла атаки плоскости заднего антикрыла уменьшать действующую на болид прижимную силу и тем самым увеличивать скорость на прямых.

На использование DRS налагается ряд ограничений. Так, активировать DRS в гонке разрешается только на заранее определенной FIA части трассы, только вблизи впереди идущей машины и только в строго определенное время.

Принцип действия

Болид Формулы-1 оснащен двумя антикрыльями: спереди и сзади. Антикрылья необходимы для создания прижимной силы, которая улучшает контакт шин с асфальтом и полезна в поворотах, однако на прямой затрудняет ускорение автомобиля.

С 2011 года по нажатию кнопки на руле определенная часть заднего антикрыла может уменьшать угол наклона к горизонтальной плоскости. В результате поток воздуха, поступающий к заднему антикрылу, не блокируется плоскостью крыла и не препятствует ускорению болида. Вызванный этим прирост скорости может составлять до 12 км/ч в конце прямой.

Правила использования DRS

В течение гонки регулируемое заднее антикрыло разрешается активировать только в случае, если болид, активирующий DRS, находится в заранее определенной части трассы (как правило, на самой длинной прямой) и не более чем в секунде позади другого болида (FIA оставляет за собой право в некоторых случаях изменять этот промежуток времени). Кроме того, необходимо, чтобы:

С момента начала или рестарта гонки болид проехал не менее 2 кругов;
В случае, если в течение гонки на трассу выезжал пейс-кар — с момента его возвращения в боксы болид проехал не менее 2 кругов;
Условия, в которых проходит соревнования, признаны дирекцией Гран-при безопасными для использования DRS. Например, активация DRS может быть запрещена в случае сильного дождя, как это произошло на Гран-при Канады 2011 года.
DRS автоматически деактивируется, когда гонщик нажимает на педаль тормоза.
Во время свободных заездов и квалификации DRS разрешается использовать без ограничений.

Зоны DRS на трассе Сепанг в 2011 году. 1: точка отсчёта 1-секундного промежутка между болидами. 2: точка активации DRS. 3: приблизительная точка деактивации DRS на торможении перед первым поворотом

Система КЕРС

Системы KERS - системы, которые позволят аккумулировать энергию которая скапливается на торможении и использовать ее в ходе гонок для придания машинам дополнительного ускорения. Но, поскольку внедрение таких систем неизбежно приведет к увеличению массы машин, некоторые команды волнуются, что это чревато заметным превышением минимального весового предела, оговоренного техническим регламентом и равного 640 кг. Проблема в том, что это повлияет на развесовку шасси и заметно снизит возможности ее изменений за счет использования специального балласта.Систему КЕРС пилот может активировать только в тот момент, когда скорость болида достигнет 100км/ч и использовать её в течение 6.6 секунды.

Резина Pirelli

Поставщик
Наглядное изображение
Тип резины,свойства
Маркировка
Гран-При в которых использовался данный тип резины

Pirelli

Supersoft(Сверхмягкий)
Для сухой погоды,наивысший уровень сцепления с трассой,легко прогреваются.
Ярко-Красный
Монако,Канада,Венгрия,Сингапур,Южная Корея

Pirelli

Soft(Мягкий)
Для сухой погоды,высокий уровень сцепления с трассой,легко прогреваются.
Ярко-Жёлтый
Австралия-Бразилия

Pirelli

Medium(Средний)
Для сухой погоды,средний уровень сцепления,прогрев требует определённого времени.
Белый
Европа,Германия,Бельгия,Италия,Япония,Индия,Абу-Даби,Бразилия.

Pirelli

Hard(Жёсткий)
Для сухой погоды,низкий уровень сцепления,длительный прогрев.
Серый
Австралия-Испания,Великобритания

Pirelli

Intermediate(Промежуточный)
Используется в дождевых условиях.
Голубой
Австралия-Бразилия

Pirelli

Wet(Дождевой)
Используется в дождевых и сильно дождевых условиях.
Оранжевый
Австралия-Бразилия

Достижения (Трофеи)

Have You Considered DIRT 3? - Сделайте управляемый занос (дрифт) длинной в десять или более метров.
Season Opener - Вы завершили вашу первую гонку в карьере.
Pole Position - Вы заняли первую поул-позицию в своей карьере.
Just The Beginning - Вы заработали свою первую победу в карьере.
Lightning Fast - Вы показали наилучшее время за круг не получив ни одного штрафа в любом режиме.
Sublime Talent - Вы показали наилучшее время за круг во всех сессия уикенда, в любом режиме игры.
Push The Button - Вы чисто обогнали противника, в то время когда работа система рекуперации кинетической энергии (KERS).
Winging It - Вы чисто обогнали противника, в то время когда работа система контроля заднего антикрыла (DRS).
Precision Driving - Завершите гонку без столкновений с другими болидами или объектами на трассе.
Constructor's Champion - В режиме карьеры выиграйте кубок конструкторов.
Drivers World Champion - В режиме карьеры выиграйте титул чемпиона мира.
Drivers' World Champion (Hard) - В режиме карьеры выиграйте чемпионский титул на тяжёлом уровне сложности или уровне эксперт.
On The Bounce - Побейте рекорд Альберта Аскари, и в режиме карьеры, выиграйте подряд более 9 гонок.
Do It Yourself - Выиграйте гонку, в любом режиме игры, используя механическую коробку передач.
They're on which Buttons? - Где эти кнопки - Выиграйте гонку без активации системы Керс и Регулируемого заднего анти крыла/Дрс
Co-Op Drivers' Champion - Выиграйте титул чемпиона мира в кооперативной игровой сессии.
Test Driver - В режиме свободной практики проехали 500 миль / 805 километров.
Blue Flag - В любом режиме игры, за гонку обгоните на круг шесть или более болидов.
Trophy Collector - Одержите победу в гонке на каждой из 19 трасс, в любом режиме игры.
Car Control - В любом режиме игры выиграть гонку, без использования помощников.
Impeccable Performance - Выиграть гонку с полу-позиции в любом режиме игры.
Keep your Friends Close - Завершите полный сезон в кооперативном прохождении.
Completionist - Установите время на всех трассах в режиме «Гонок на время»
Opportunist - Выполнить пит-стоп когда на трассе находится Машина безопасности.
Glancing Blow - Имея максимальные повреждения болида, на трассе в Монако столкнитесь с ограждением и выиграйте гонку.
Is Jenson going to pass or not? - Выиграйте гранд при Турции за Льюса Хэмильтона.
Slingshot - Проведите в общей сложности не менее 10 минут находясь в слипстриме, на хвосте у ваших соперников, в любом режиме игры.
On the Podium - Финишируйте в любой карьерной гонке в первой тройке.
Down to the Wire - Стать лидером на последнем круге из 20% гонки, и выиграть её.
Keeping it Clean - Завершите сетевую гонку без контактов с другими болидами на трассе.
Robot-like Constency - Завершите пять кругов подряд, чтобы время на круге отличалась от предыдущего времени не более чем на 0.25 секунды.
It's the Driver not the Car - Выиграть чемпионский титул за две разных командами в режиме карьеры или кооперативе.
Teamwork - Выиграйте кубок конструкторов в кооперативном чемпионате.
Solid Performance - Набрать очки в каждой гонке сезона в режиме карьеры или кооператива.
10 Online - Выиграйте десять сетевых гонок.
35 Online - Выиграйте тридцать пять сетевых гонок.
Slap on the Wrist - Выиграйте гонку после того как получите штраф за проезд по питлейну.

Саундтрек.

В официальный саундтрек вошли 19 композиций:

My Chemical Romance - Planetary (Go!)

Danny Bryd - Ill Behaviour (featuring I-Kay)

Netsky - Memory Lane

The Qemists - Planet Terror

The Qemists - Tropicana

BYOB - Best Shoes (Qemists Remix)

Beady Eye - Four Letter Word

Big Linda - Golden Girl

The Casanova’s - Shake It
White Lies - Bigger Than Us
Mona - Teenager
Royal Republic - Full Steam Space Machine
The Joy Formidable - The Magnifying Glass
Royal Republic - I Must Be Out Of My Mind

Royal Republic - 21st Century Gentlemen

Clement Marfo & The Frontline - Champion

Flux Pavilion - Haunt You

Fenech-Soler - Lies
Children Collide -Arrows

Скачать саундтрек можно здесь

Забавные факты из Формулы 1

1. Айртон Сенна поставил лучший круг на Гран-при Европы сезона 1993 в Донингтоне, проехав его через пит-лейн, путь через который был короче, чем по трассе. Тогда в Формуле-1 ещё не было введено ограничение скорости на пит-лейн. Сделано это было ненамеренно (Сенна собирался заехать на пит-стоп, чтобы сменить дождевую резину на слик, но, свернув на пит-лейн, заметил, что снова пошёл дождь, и решил продолжить гонку на дождевой резине, проехав мимо боксов без остановки)
2. Команды Формулы-1 также называются конюшнями по аналогии со скачками, столь популярными в Великобритании, в которой и зародилась Формула-1 и из-за того, что первыми боксами для болидов Ф1 были старые конюшни. Из скачек также пришли термины стюард (в Формуле-1 c 2006 года — человек, который постоянно присутствует на всех этапах чемпионата мира и выносит решения по конфликтным вопросам) и поул-позиция.

Отличия от F1 2010

Системы Kers & DRS, полностью ручное управление
Механические поломки (Двигатель, Керс, Дрс, Тормоза, Коробка передач)
Новая система АИ (Более сложная и улучшенная по сравнению с 10 годом)
24 Болида онлайн (16 игроков + добавление 8 АИ)
Кооперативный режим карьеры
Split Screen
Полностью новая система погодных условий
Закрытый парк, анимация после гонки
Переход дня в ночь
Полуавтоматическое движение по пит-лейну
Улучшен Инженер в боксах вашей команды
Маршалы, размахивающие флагами
Износ резины и дым при блокировании колёс
Режим карьеры был переработан и теперь стал более захватывающим и зрелищным
Статистика гонки (Во время гонки можно выйти в меню и посмотреть статистику каждого пилота в данной гонке: место, кол-во пит-стопов, лучший круг и т.д )
Safety Car (Машина Безопасности).

P.S

Авторы Гайда:

C.Razy_86_rus_aka_Dionisiy aussiegrit

Предлагаем посмотреть вам три видео(ссылки на них расположены ниже),которые познакомят вас с волшебным миром "Королевских Гонок"

youtu.be/j0laCpt86MQ

?hd=1