Прошли недели игры. Новички на форумах, разорившиеся на полторы тысячи, подогревают свой оптимизм десятибальными оценками. На метаскоре дело похуже: рейтинг застыл на уровне 6.7, хотя это, похоже, уже не обошлось без подкрутки. Но интереснее другое: среди моих друзей в стиме, большинство из которых играло целый год в GRID2, то есть это настоящие гонщики, и их порядка 60 из разных стран, игру купило где-то четверо. Хотя в сущности-то в ней могло поместиться сразу несколько роскошных игр, от стритрейсинга до чемпионата ралли, и уровень ощущений от вождения тут не уступает как минимум грид-автоспорту, а мир поражает воображение... Многих отпугивает цена и необходимость постоянного подключени я, а у тех, кто пробовал бету, возникают сомнения в качестве. Меня спрашивают, стОит ли тратиться. Увы.
Выскажу окончательный диагноз. Многие ещё не прочувствовали, я же уже прошёл разные стадии. Так вот: если вы хотите покупать эту игру, это не следует делать. Несмотря на роскошный мир и роскошное управление. Купить это - не просто унизительно, но, я бы сказал, даже аморально. Поскольку не следует поддерживать деньгами таких типов, которых надо просто изолировать от общества и лечить электрошоком и трудотерапией на лесоповале. И глупо говорить о том, что можно было бы улучшить в игре. Цель сделать хорошую игру здесь вообще не стояла. Цель была в том, чтобы выманить деньги, затащить в игру и потом издеваться, издеваться, издеваться. Причём если вначале (это исходило, видимо, от продюссеров) задача состояла в том, чтобы издеваться ради вытягивания ещё денег (принуждение к покупке читов), то в дальнейшем сами плеймейкеры, очевидно, вошли во вкус и начали издеваться над нами уже из чисто садистских побуждений. Даже в мелочах - например, когда вы прошли в сотый раз надоедливый челлендж, вам нудно, с оттяжкой покажут, что вы получили за него деталь, понижающую рейтинг вашей машины на 25 пунктов, и предлагают выбрать из значимых альтернатив: отправить это добро "в штаб" или сначала посмотреть детали, а потом отправить "в штаб". Вы должны раз за разом на это смотреть - для чего? Или когда в скоростных челленджах вашу машину загружают непосредственно перед местом старта, хотя для того, чтобы что-то выиграть, нужно отъехать назад и разогнаться - это вы должны делать каждый раз вручную.
Но дело не в такой надоедливой ерунде, которой тут очень много. Дело в систематическом нагроможденеии такого абсурда и таких абсолютно деструктивных в отношении игрового процесса нелепостей, каких я не видел просто нигде, за всю долгую карьеру игрока-рейсера. Поймите, я не слабак, боящийся трудностей. Я был №1 в мире в классических гонках на писи и установил несколько непобиваемых мировых рекордов в челленджах в Driver San Francisco - игре, в общем-то, тоже с выракженным садистским уклоном. Но там это было всё же результатом стремления сделать игру интересней, несколько вышедешим за рамки. Здесь же мы имеем дело именно с циничным и просто подлым глумлением над игроком.
Это можно не сразу заметить, если ты просто проходишь карьеру. Лично я таковую просто забросил на половине: там практически ничего не происходит, ничего запоминающегося не встретилось, прогресса в динамике нет. Просто скучно. Новичку, возможно, это понравится, но... уже тут мы замечаем, что оценка результата прохождения задания (та или иная медаль) бывает очень странной. То вы неожиданно получаете золото или даже платину, то едва выбиваете бронзу. Я иногда не мог пройти выше серебра там (в тех же местах), где сейчас в онлайне при игре хотя бы без столкновений рву кого попало даже на более слабой заведомо тачке. Это связано с тем, что они не удосужились протестировать сложность под определённый класс машин: задание можно проходить на тачке и 200 уровня, и 1200, причём не факт, что во втором случае будет легче выиграть, некоторые челленджи просто непроходимы именно для топ-машин. Дело в том, что они, очевидно, сделали какую-то примитивную линейную шкалу планок медалей в зависимости от класса, привязанную к реальности (к тесту) только в одной какой-то точке. Но класс - это ведь не всё, так что оценка получается отфонарной. Это не Juiced или Grid2, где я проходил некоторые челленджи на максимальной сложности, выигрывая в итоге 1-2 сотых, а то и 3 тысячных секунды - здесь бороться за золото-платину просто нет смысла.
Но это всё было бы ничего, если бы оно не распространялось на мультиплеер. Ну, надо заметить, что никакой такой супероригинальной коллективной игры не получилось. Наверное, какие-то детишки вправду устроили тут песочницу и впрямь проходят совместно карьерные миссии, но следов этой деятельности мало. И никакой "быстрой игры" у меня ни разу не получилось, хоть я пытался ответить на приглашения. В общем, то, ради чего делаются игры, шутеры и гонки, то есть борьба, драйв, адреналин можно найти, как и везде, только в лобби пвп. И что же мы видим? - в одной сессии тоже соревнуются машины и 200, и 1200 уровня! Вот это действительно инновация, такого абсурда ещё не было нигде. Спрашивается, для чего это нужно? Чтобы лузер, неспособный научиться водить, имел возможность поиздеваться над опытными игроками? Кому ещё это что-то даёт? Как назвать игру, в которой по сути узаконили читы? Я так и не выяснил, продают ли они уже эти самые детали за настоящие деньги или только собираются, но сути дела это не меняет: игрок, который не смог это приобрести, подвергается издевательству, а сама идея честной борьбы в игре - поруганию
Однако приобрести эти самые детали путём прохождения инстант-челленджей, к чему тут они принуждают, для многих, в том числе и для меня, невозможно! Да, до 1000 или даже 1100 уровня можно относительно быстро добраться и на прыжках, хотя и непонятно, кому и для чего нужно это идиотское занятие. Но прыжки не дают полной прокачки до 1299 уровня. А получить деталь 47+ левела в других челленджах практически нельзя: за платиновую медаль они дают деталь вовсе не случайно в заявленных пределах. Ты никогда не получишь нужную тебе прогрессивную с первого или второго раза: пять раз тебе дадут 40 уровень, 3 раза 41-й и так далее, и только после всех мытарств - какой-нибудь 46-й. Я неоднократно проходил на платину разные челленджи 10 раз подряд, причём такие, где написано (+14 - -4) - и не получал никакой пригодной детали, только минусовые. В задании "точность" в нескольких случаях я еду, вообще не видя "платиновый призрак", он едет сзади, я прохожу все ворота - но получаю только золото! И всё это, в отличие от прыжков, занимает время и требует усилий. Но у меня всего-то три-четыре часа в день есть на игру, и с какой же дури вообще я должен тратить свою жизнь на тупое мастурбирование в тех же заданиях без прогресса в результате? Разве это не глумление? - а в итоге я, выигрывая у толпы в каждом повороте, тем не менее на прямой вынужден пропускать нубов вперёд, потому что у них тачка на 100 уровней выше моей. Каков смысл в такой игре? Мазохисты оунли?
И это - только цветочки. Дальше - организация игры. Во-первых, ты не можешь пригласить друзей в игру, каждый раз случайно попадаешь неизвестно к кому. И неизвестно на каких условиях. Ты не можешь выбрать класс машин, не можешь выбрать наличие-отсутствие столкновений: всё отдаётся на откуп даже не победителю последней гонки, а типа лидеру сессии. Голосование - это для нас слишком большая роскошь.
Зато тебе навязывают выбор региона. Спрашивается, зачем? Почему бы не разнообразить игру, перемещаясь всей сессией, раз уж игра идёт хорошо и расходиться не хочется, в любой конец мира, как это было в TDU? А на практике получается вот что: ты встаешь в очередь в лобби, и ожидание в среднем занимает 4-6 минут, хотя два раза у меня было 17 минут (В Грид2 я играл целый год - и там не было такого, а это ведь новая разрекламированная игра!)! Между тем мне не настолько важен этот регион, чтоб торчать в ожидании такое время - я бы с удовольствием присоединился к любой другой игре! Но нет, нельзя! разве это не глумление?
И вот после 17 минут ожидания ты попадаешь в сессию, в которой собрались нубы и включены столкновения. Надо сказать, что такой беспомощности перед раммерами я не ощущал ещё никогда. Просто каждый из них без всяких усилий и ничего не теряя выносит тебя с трека и едет дальше - ты же ничего не можешь предпринять, поскольку сидя в кабине даже не видишь его, приближающегося сзади. Не знаю, может, свою роль играет то, что у меня отключены рельсовые "помощники вождения". Ты летишь далеко с трассы, и тебе ещё показывают кино про то, как твоя тачка лежит в канаве. Кино это длится несмотря на отчаянное отжимание кнопки "возврат", весь процесс занимает 7 секунд, и такое с тобой может произойти 5 раз за гонку! О какой борьбе тут может идти речь? Но когда ты с плевками выходишь из этой сессии, тебя свирепо штрафуют, понижая рейтинг позиций на 500-700: ты, стало быть, должен испить чашу унижения до конца, как же без этого, и только после того идти занимать очередь на следующие 15 минут. При этом не полагается никакого баунти ни за отсутствие помощников, ни за более низкий класс машины, чем у тех, кого ты побил в гонке. И вообще не объясняется, как этот рейтинг формируется, тебе показывают только какие-то положительные "очки репутации" (какой репутации, где?), но у меня два раза было, что за второе место в сессии из 5-7 игроков у меня вдруг снимали сотню позиций, хоть проиграл я чуваку с более высоким рейтингом! Разве это не бред? Конечно, я играю не ради рейтинга, но должны же быть и какие-то объективные показатели уровня тех, с кем ты борешься! Должна быть какая-то формальная цель борьбы! Но - виданное ли вообще дело? - деньги дают одни и те же за любое место! Это что вообще? Можно было бы это понять, если бы новички могли так ускорять прокачку своих машин, покупая детали - так ведь нет! Эти лёгкие деньги вообще не нужны, как было замечено выше, поскольку по сути и машины нельзя купить, и приходится ориентироваться на рейтинг, который у тебя снимают даже за то, что ты вышел до начала гонки, поскольку трасса, выбранная хозяином, тебе не понравилась, у тебя не прокачана машина нужного класса или тебе просто противно кувыркаться, допустим, в "ралли". Это ли не глумление и не абсурд? А в сессиях без столкновений (всё таки их становится достаточно много) они даже не удосужились сделать машины соперников невидимыми (как в Трекмании) или хотя бы прозрачными в момент, когда они проходят сквозь тебя, так что я из-за потери обзора регулярно на незнакомых пока трассах вылетаю в повороте или врезаюсь в траффик, выскакивающий из-за них!
В общем, ты просто тонешь в абсурде и издевательстве. Как могло такое случиться? Ради чего погубили игру, которая могла бы побить все рекорды и стать бестселлером на много лет вперёд, покоряя всё новые поколения игроков? Очевидно, свою роль сыграла жадность продюссеров, которые, видимо, надются как-то заработать на этих издевательствах, хотя сейчас уже ясно, сколь много они потеряли даже не в смысле репутации, а прямых сборов от продажи основного объекта. Да и чего было ждать от людей, которым не хватило мозгов осознать, что если мочить зомби и вправду веселее командой, то это не значит, что с этим можно достичь успеха и в гонках, и что их лозунг "никогда не гоняй один" плоховато стыкуется с каким-нибудь более естественным "кар из фридом". Продюссеры просто глупы, а вот те, кто отвечал за геймплей - это настоящие извращенцы. Я просто не могу придумать разумных оснований для того, чтоб вот так бессмысленно испоганить отличную, великолепную игру, одновременно убивая свой бизнес. Люди больны. И если можно спасти проект, то надо, во-первых, выгнать в шею их всех, пригласить каких-нибудь нормальных людей, способных перестроить геймплей заново. Чтоб было нормальное лобби с подбором игры по параметрам, игра с друзьями и так далее, нормальная прокачка машин, осмысленные рейтинги и цели игры. Чтоб сделали редактор трасс и публикацию челленджей онлайн, как это было в TDU (некоторые задания, придуманные игроками, там были просто потрясающими, не могу забыть по сей день!). Чтоб можно было устроить инстант челлендж, помигав встреченному игроку и проложив маршрут, как это было в TDU (разве это не супер?). Чтоб не было хотя бы нарочитого глумления в мелочах. Я напишу это на форуме юбисофт и на метаскоре, да и, наверное, уже многие написали, но в адекватность этой команды в целом что-то не очень верится, хотя для них жизненно важно попытаться спасти этот дорогостоящий проект.
"большинство из которых играло целый год в GRIDl2, то есть это настоящие гонщики" Спасибо, до свидания
много букафф ниасилил
Всем похер
Я один после фразы "Я был №1 в мире в классических гонках на писи и установил несколько непобиваемых мировых рекордов в челленджах в Driver San Francisco" далее по тексту начал читать: "ко-ко-ко кудах кудах ко ко"?
Слишком много заумных слов. На PG, как раз школоты выше крыше, тебя практически никто не поймет. В тексте, также, слишком много хвастовства. Бахвал что ли?
что мамка не дала деньги на игру
хорошая, развернутая рецензия. шкальники естественно не осилили, но хосспаде, кого волнует их мнение?
Больше раздражает трафик, мешающий проходить мелкие челенджи
давно ли гонщиками стали игроки из грид? физику машин этой игры надо сравнивать скорее с тест драйвом 1 и 2.. dimania163 гонки на умения проходи по ночам) там трафика почти нет, да и на автострадах есть время когда поток машин в разы меньше.
в принципе сама игра довольно не плохая, я бы даже сказал это лучшее что было за последние наверное 5 лет, но контента тут явно не хватает, и если разрабы добавят разнообразия в гонки (вполне можно было бы сделать в гонках езду по линии, или проезд через ворота на общее количество ворот. сделать возможным самому прокладывать маршруты как это было в тест драйв 1, ну и как то привлекать игроков к совместным гонкам вот тогда игра оживет.