Тяжёлый танк VK 94-30-01 «Eisenwächter» (1945)
Основное вооружение:
- 12,8 cm Kampfkanone 44/50 «Donnerkeil»: Бронепробитие — 260 мм, начальная скорость снаряда — 732,6 м/с.
- Спаренные 3,6 cm Flugabwehr-und-Panzerautomatenkanone 44 «Falkenauge» x2: Бронепробитие — 44 мм, начальная скорость снаряда — 544,7 м/с.
Системы наведения:
- Стабилизатор: отсутствует.
- Приводы: Общие для всех орудий. Углы вертикальной наводки: +20° / -10°. Скорость вертикальной наводки: 4,21 °/с (3,83° за 0,91 с). Мощность горизонтального привода: 2000 Н·м, максимальная скорость: 19,2 °/с, время разгона: 4,33 с.
- Дальномер: стереоскопический дальномер в башне.
Бронирование башни:
- Лоб: 255 мм (номинал) / 346 мм (приведённое)
- Маска орудия: 270 мм (номинал) / 271-275 мм (приведённое) + внутренняя маска 270 мм.
- Борта: 215 мм (номинал) / 255 мм (приведённое)
- Корма: 200 мм (номинал) / 220 мм (приведённое)
- Крыша: 55 мм.
- Верхний скос: 65 мм (номинал) / 400+ мм (приведённое)
Бронирование корпуса:
- Лоб ВЛД: 120-130 мм (номинал) / 340 мм (приведённое)
- Лоб СЛД: 270 мм (номинал) / 275-310 мм (приведённое)
- Лоб НЛД: 130 мм (номинал) / 250 мм (приведённое)
- Борт верхний: 120 мм (номинал) / 230 мм (приведённое)
- Борт нижний: 205 мм (номинал и приведённое)
- Корма верхняя: 165 мм (номинал) / 240 мм (приведённое)
- Корма нижняя: 155 мм (номинал) / 190 мм (приведённое)
- Крыша: 45 мм.
- Днище: 45 мм, клиновидное для защиты от мин.
Экипаж: 6 человек (командир, наводчик, два заряжающих, радист, механик-водитель).
Двигатель и ходовая:
- Двигатель: Hochleistungs-Vorkammer-Ottomotor HL 234/22 «Valkyrie», 22 цилиндра, 3.01 л/цилиндр. Мощность — 1904 л.с. при 2900 об/мин. Масса — 6839,5 кг.
- Коробка передач: Synchron-Planetengetriebe Typ «Aegir», 11 передач вперёд, 10 назад.
- Максимальная скорость: 51,54 км/ч (вперёд), -47,18 км/ч (назад).
- Поворот на месте: присутствует.
- Удельное давление на грунт: 1,223 кгс/см².
Прочее оборудование:
- Дымовые гранатомёты: 26 штук (18 на башне, 8 на корпусе).
Массо-габаритные характеристики:
- Боевая масса: 115,71 т (115 710 кг).
- Масса брони корпуса: 49,50 т.
- Масса башни (броня): 25,42 т.
- Масса маски орудия: 2,48 т.
- Масса основного орудия: 1655,8 кг.
- Масса одного 3,6 см орудия: 13,7 кг.
- Вместимость топливных баков: 4095 л.
- Длина с пушкой вперёд 11,60 м
- Длина корпуса: 8,11 м
- Ширина по надгусеничным полкам: 3,85 м
- Ширина корпуса: 3,60 м
- Высота по крыше башни: 2,95 м
- Высота по командирской башенке: 3,15 м
- Клиренс: 0,45 м.
Историческая справка
VK 94-30-01 «Eisenwächter» не остался лишь проектом. В условиях крайней секретности, силами специального конструкторского бюро и опытного завода в Зеннендайхе к марту 1945 года был собран единственный ходовой прототип. Эта машина воплощала в себе последние, отчаянные попытки немецких инженеров создать абсолютный танк, способный одним своим видом и огневой мощью сокрушать любые цели на поле боя.
Его броня, с рассчитанными до миллиметра углами наклона, представляла собой настоящую фортификацию на гусеницах. Установка в единой маске 128-мм орудия и двух автоматических пушек была инженерным дерзновением, решавшим задачи как противоборства с тяжёлой бронетехникой, так и защиты от пехоты и штурмовой авиации. Несмотря на чудовищную массу, удельное давление на грунт у машины оказалось сравнительно низким для её класса — около 1,22 кгс/см², что теоретически обещало неплохую проходимость.
Этот единственный экземпляр был испытан на полигоне в Тюрингии. Отчёты отмечали устрашающую огневую мощь, неожиданно плавный ход и эффективную работу трансмиссии, позволявшей танку двигаться задним ходом с почти той же скоростью, что и вперёд. Однако сложность обслуживания, чудовищный расход топлива и общая неповоротливость делали его малопригодным для реальных боевых действий того периода.
Незадолго до подхода американских войск, по личному приказу, прототип был взорван своей командой, чтобы уникальная разработка не досталась противнику. Сохранились лишь фрагментированные отчёты об испытаниях и несколько заснятых на любительскую камеру секунд его хода. VK 94-30-01 стал лебединой песней немецкого сверхтяжёлого танкостроения — грозным, технологичным, но абсолютно запоздалым и бесполезным в условиях тотального коллапса породившей его системы.
Поздравляю всех с Наступающим 2026 годом!
P.S. в архиве есть небольшой бонус:]
