Ваши скоростные рекорды

Krollimikro 10 февраля 2011

Ну, скрины или видео ваших рекордов сюа!)
Можете выкладывать не только рекорды самой максимальной скорости в игре, но и рекорды других, более слабых машин (например есть Ауди S3 написано 250 км/ч максимальная а вы разогнались как то до 280 о_О -- выкладывайте!)

я выложу как только накоплю на хорошую тачилу, а то 220 на лянче это фигня)

176

Комментарии: 176

Ваш комментарий

SerhioA 26 апреля 2011

Veyron Super Spor 4lvl tunning 480км!!!!

kalopanax1 27 апреля 2011

Протестировал на 7-ми км трассе весь класс А1 4 lvl тюнинга. И был немного удивлён тем, что есть ещё одна машина, способная преодолеть рубеж 400+ км/ч...

Стоит отметить, что 7-ми км недостаточно чтобы в полной мере оценить скоростные пределы трёх авто: Koenigsegg CCXR, Bugatti Veyron Super Sport и Veyron 16.4. Тем не менее в классе А1, скоростной рубеж в 400+ км/ч удалось покорить немногим маркам авто. Итак по-порядку.
Режим гиперспорт, секвенталка и руль G25. Трасса на скрине.

1. Bugatti Grand Sport, её модификация Sang Blue и модель Centenaire уходят в отсечку на 7-й передаче при 437 км/ч.
Заявленная мах скорость - 439 км/ч. Отклонение от заявленной мах скорости: - 2 км/ч. (Далее коротко: мах и откл.)

2. Не поверите, но следущий результат за маркой... Gumpert apollo sport! - 401 км/ч! а после дохнет двига...
Мах: 388 км/ч. Откл: + 13 км/ч.

3. Aston Martin One-77 с натяжкой набирает 393 км/ч и... "сдыхает". Дополнение: после многих заездов мне всё-таки удалось раскрутить движок "астона" до предела - 400 км/ч. Далее последовала отсечка.
Мах: 382 км/ч. Откл: + 18 км/ч.

4. Pagani Zonda Cinque и Zonda Tricolore - 400 и 399 км/ч соответственно. Дальше попросту не тянут.
Мах: 378 км/ч у обоих. Откл: + 22 и +21 км/ч соответственно.

5. Ferrari FXX "Evoluzione" c мощным ускорением имеет нераскрытый потенциал (такая трасса для неё явно недостаточна) - 374+ км/ч.
Мах: 372 км/ч. Откл: + 2 км/ч и, возможно, более.

6. И снова Pagani Zonda. Roadster F и F - потолок 372 км/ч.
Мах: 372 км/ч. Откл: 0 км/ч. Соответствует полностью.

7. Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss удивил больше всех - 360+ км/ч на 5-й передаче, а дальше...дальше не хватило дороги!
Мах: 378 км/ч. Откл: - 18 км/ч. Возможно и меньше.

8. RUF RT12 и Ferrari 599 GTO упираются в предел 350 км/ч. Отсечка.
Мах: 382 и 361 км/ч. Откл: - 32 и - 11 км/ч соответственно.

9. Ещё одна Ferrari - Enzo уходит в отсечку при 341 км/ч, что очень огорчило...
Мах: 349 км/ч. Откл: - 8 км/ч.

10. Британский суперкар Ascari A10 - 339 км/ч.
Мах: 382км/ч. Откл: - 43 км/ч.

11. Ещё один представитель британского автопрома McLaren MP4-12C упёрся в отсечку при 338 км/ч.
Мах: 351 км/ч. Откл: - 13 км/ч.

12. И наконец, шустрые аутсайдеры - Ariel Atom V8 и его более слабый собрат 300 Supercharged сумели набрать лишь 313 и 284 км/ч после чего просто "сдохли"...
Мах: 324 и 270 км/ч. Откл: - 11 и + 14 км/ч соответственно.

PS Отсутствие в этом списке Lamborghini просто убивает...

kalopanax1 28 апреля 2011

Разгон до максимальной скорости элиты суперкаров: Bugatti Veyron Super Sport, Bugatti Veyron 16.4 и Koenigsegg ССXR Edition.

Коробка + сцепление (Bugatti Veyron SS и 16.4 - секвенталка). Режим гиперспорт. Погнали...

Koenigsegg ССXR Edition Дерьмо, а не машина. Только нервы трепать себе. Что прокаченная, что не прокаченая - один фиг не едет ничерта. 430+ км/ч это точно, но чтобы их набрать нужно из кожи вон вылезти, когда тачка набирает по 1км/ч каждые 100 м, а на первой же кочке скидывает 20 км/ч!
PS Пробовал ещё раз повторять заезды неоднократно, итог один: 10-11 км трассы и больше 425-427 км/ч разгон не получался. Видимо сам двигатель на 6-й передаче просто перестаёт тянуть, даже вес на это авто практически не играет никакой роли...только чистая трасса км так на 20-25 может раскрыть весь его потенциал.

Bugatti Veyron Super Sport 459,40 км/ч (по замеру на светофоре), дальше точно отсечка! ибо прыгает стрелка тахометра.
PS Реально разогнать на той самой разгоночной трассе, но нужно гнать около 10 км и стартовать задолго до туннеля. Далее, обязательна секвенталка. На первом трамплине скорость должна быть не ниже 360 км/ч, после чего следует умудриться не перевернуться и грамотно вовремя переключать передачи... второй трамплин нужно пройти как можно более аккуратнее практически не потеряв в скорости, а далее всё зависит от вашего мастерства.

Bugatti Veyron 16.4 458 км/ч и дохнет двига. Переключение автомата на 7-ю примерно около 445 км/ч, в принципе, на коробе можно даже не переключаться на 7-ю (толку мало), но лучше на секвенталке. На коробасе так и не взял предел, чуть-чуть не хватило.

Всё, это был последний мой тест. Самая быстрая - Super Sport и хоть завешайтесь скринами, хрен переубедите. Моих скринов более не будет.

Наверное кто-то спросит, отчего же нет скриншотов? Скрины есть, но также и есть одна немаловажная деталь, которая влияет на рекордную (заметьте, я не говорю про максимально возможную!), именно рекордную скорость для этих авто. Суть вопроса такова: есть предположение, что авто может набрать скорость более максимально возможной (то есть скорость, которой сможет обеспечить двигатель), но! только если окажется вне гравитации или что-то в этом роде. Каким образом? - если авто окажется как бы в свободном падении (баги и читы здесь не причём).